Intercambiadores De Flujo Cruzado Y Contracorriente; Intercambiadores De Calor Giratorios - Daikin Professional D-EIMAH00105-15 01ES Manual De Instalación, Uso Y Mantenimento

Tabla de contenido

Publicidad

Intercambiadores de flujo cruzado y contracorriente

Los intercambiadores de placas de flujo cruzado y los intercambiadores de contraflujo se tratan de forma
similar. Así, el término "intercambiador de flujo cruzado" también puede leerse como "intercambiador de
flujo contracorriente". El paquete de un intercambiador de flujo cruzado está formada por finas placas de
aluminio y es sensible a los daños mecánicos.
Los pequeños daños (placas dobladas) son fáciles de reparar doblando a mano las placas a su forma origi-
nal. Compruebe las juntas/sellados entre el intercambiador y las paredes de la unidad de tratamiento de
aire. Las juntas pueden desplazarse ligeramente durante el transporte. Para intercambiadores equipados
con compuerta de derivación y/o recirculación
Compruebe que las láminas de estos amortiguadores giran con facilidad y no rozan con la carca-
sa y que los actuadores abran y cierren completamente estas compuertas.
Las compuertas que funcionan de forma incorrecta pueden tener un efecto muy negativo en la eficiencia
del intercambiador y en el consumo energético de la unidad.

Intercambiadores de calor giratorios

Un intercambiador de calor giratorio tiene juntas alrededor de la circunferencia de la rueda y radialmente
para limitar las fugas entre las dos corrientes de aire.
Estas juntas se fabrican con juntas de tipo cepillo.
La junta circunferencial puede estar fijada al rotor o al bastidor, según el fabricante de la rueda. Estos cepi-
llos se fijan mediante tornillos con ranuras para permitir su ajuste.
Por lo tanto, compruebe que estas escobillas garantizan el correcto sellado entre el bastidor y la
rueda, sin causar una fricción excesiva. Las juntas pueden desplazarse durante el transporte, por
lo que deben reajustarse en la puesta en marcha.
La mejor manera de comprobar su estado es con la rueda en marcha.
Si es así, realice su calibración.
Además, el intercambiador puede estar provisto de un sector de purga, que garantiza la limpieza de la
matriz del rotor con aire exterior antes de que la porción del rotor pase al sector de entrega.
83

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido