Conexión Del Sensor De Temperatura Del Motor Al Convertidor A Través De Un Módulo Opcional - ABB ACS880-31 Serie Manual De Hardware

80 Directrices para la planificación de la instalación eléctrica
• aislados con un aislamiento básico de otros circuitos de baja tensión. El
aislamiento debe estar especificado para el mismo nivel de tensión que el
circuito de potencia del convertidor.
Nota: Los circuitos de tensión muy baja (por ejemplo, 24 V CC) normalmente no
satisfacen estos requisitos.
Asegúrese de que la tensión no supere la tensión máxima permitida a través del
sensor.
Como una alternativa, puede conectar el sensor con aislamiento básico a las
entradas analógicas/digitales del convertidor si no conecta ningún otro circuito de
control externo a las entradas digitales y analógicas del convertidor.
3. Puede conectar el sensor al convertidor a través de un módulo opcional. El sensor
y el módulo deben formar un aislamiento doble o reforzado entre las partes bajo
tensión del motor y la unidad de control del convertidor. Véase
de temperatura del motor al convertidor a través de un módulo opcional (página
Asegúrese de que la tensión no supere la tensión máxima permitida a través del
sensor.
4. Puede conectar un sensor a una entrada digital del convertidor a través de un relé
externo. El sensor y el relé deben formar un aislamiento doble o reforzado entre
las partes bajo tensión del motor y la entrada digital del convertidor. Asegúrese de
que la tensión no supere la tensión máxima permitida a través del sensor.
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Conexión del sensor de temperatura del motor al convertidor a través
de un módulo opcional
Esta tabla muestra:
• tipos de módulos opcionales que puede utilizar para conectar sensores de
temperatura de motor
• aislamiento o nivel de aislamiento que forma cada módulo opcional entre su conector
de sensor de temperatura y otros conectores
• tipos de sensores de temperatura que puede conectar a cada módulo opcional
• requisito de aislamiento del sensor de temperatura para formar, junto con el
aislamiento del módulo opcional, un aislamiento reforzado entre las partes bajo
tensión del motor y la unidad de control del convertidor.
Conexión del sensor
80).