Protección Del Motor Contra Sobrecarga Térmica; Protección Del Motor Frente A Sobrecargas Sin Modelo Térmico Ni Sensores De Temperatura; Implementación De La Conexión Del Sensor De Temperatura Del Motor - ABB ACS480 Manual De Hardware

￭ Protección del motor contra sobrecarga térmica
De conformidad con la normativa, el motor debe protegerse contra la sobrecarga térmica
y la intensidad debe desconectarse al detectarse una sobrecarga. El convertidor de
frecuencia incluye una función de protección térmica del motor que lo protege y desconecta
la intensidad cuando es necesario. En función de un valor de parámetro del convertidor, la
función supervisa un valor de temperatura calculado (basado en un modelo térmico del
motor) o una indicación de temperatura real facilitada por sensores de temperatura del
motor.
El modelo de protección térmica del motor tiene soporte para registrar la memoria térmica
y la sensibilidad a la velocidad. El usuario puede efectuar un ajuste adicional del modelo
térmico introduciendo datos adicionales del motor y de la carga.
Los sensores de temperatura más comunes son:
• tamaños de motor IEC180...225: interruptor térmico, por ejemplo Klixon
• tamaños de motor IEC200...250 y superiores: PTC o Pt100.
Véase el Manual de firmware para obtener más información acerca de la función de
protección térmica del motor.
￭ Protección del motor frente a sobrecargas sin modelo térmico ni
sensores de temperatura
La protección frente a sobrecargas del motor protege el motor sin utilizar el modelo térmico
ni sensores de temperatura.
Diversas normas requieren y especifican la protección frente a la sobrecarga del motor,
incluyendo el Código eléctrico nacional estadounidense (NEC), UL 508C y la norma común
UL\IEC 61800-5-1 junto a IEC 6094741. Las normas permiten la protección frente a
sobrecarga del motor sin sensores de temperatura externos.
La función de protección permite al usuario especificar la clase de funcionamiento de la
misma manera que se especifican los relés de sobrecarga en las normas IEC 60947-4-1
y NEMA ICS 2.
La protección frente a sobrecargas del motor tiene soporte para registrar la memoria térmica
y sensibilidad a la velocidad.
Si desea más información, véase el Manual de firmware del convertidor.
Implementación de la conexión del sensor de temperatura
del motor
ADVERTENCIA:
IEC 60664 e IEC 61800-5-1 exigen aislamiento doble o reforzado entre las partes
bajo tensión y las partes del equipo eléctrico a las que pueda accederse cuando:
• las partes accesibles no son conductoras, o
• las partes accesibles son conductoras, pero no están conectadas al conductor
de protección a tierra.
Siga este requisito cuando planifique la conexión del sensor de temperatura del
motor al convertidor.
Hay estas alternativas de implementación:
Directrices para la planificación de la instalación eléctrica 51