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E-4
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a través de este manual.
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se usa potencia auxiliar.
El motor no pasa a alta velocidad
bajo soldadura o carga auxiliar.
El motor no desarrolla potencia
máxima. Funciona irregularmente.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar o utilizar
potencia auxiliar. Cambiar a alta
velocidad manual no funciona.
El motor no se apaga.
El motor no desarrolla potencia máx-
ima. Baja salida de soldadura y aux-
iliar. Funciona irregularmente.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Alambre roto en el cableado del sensor de
corriente auxiliaf.
2. La carga de potencia auxiliar es menor de
100 watts. El gobernador tal vez no
responde con menos de una carga de 100
watts. Establézcalo en "Alta" ("High").
3. Tarjeta de P.C. con falla.
1. Tarjeta de P.C. o ECU del Motor
con falla.
1. Filtro de combustible obstruido.
Reemplace.
2. Filtro de aire obstruido. Limpie o reem-
place.
3. Válvulas fuera de ajuste.
4. Combustible contaminado con agua o
sedimento. Revise el prefiltro de com-
bustible y vacíe el agua; purgue el sis-
tema de combustible. Reemplace el
combustible en el tanque si es nece-
sario.
1. Tarjeta de P.C. o ECU del Motor
con falla.
1. Solenoide de Cierre de Combustible no
funciona adecuadamente/se traba con
las varillas. Detenga el motor cerrando
la válvula localizada en el filtro principal
de combustible. Póngase en contacto
con el Taller de Servicio del Motor local
autorizado.
1. Filtro de combustible sucio/obstruido. Reemplace.
2. Filtro de aire sucio/obstruido. Reemplace.
3. FInyectores de combustible sucios. Póngase en
contacto con el Taller de Servicio del Motor
autorizado
4. Combustible contaminado con agua. Revise si el
Recipiente del Filtro Principal y los Filtros de
Combustible en Línea tienen agua. Limpie y
reemplace según sea necesario. Reemplace el
combustible en el tanque.
5. Manguera de combustible rota o suelta.
Reemplace y apriete las abrazaderas.
6. Válvulas fuera de ajuste. Póngase en contacto
con el Taller de Servicio del Motor local autor-
izado.
PRECAUCIÓN
AIR VANTAGE® 500 KUBOTA
CURSO RECOMENDADO
DE ACCIÓN
Si todas las áreas posibles de desajuste
ya han sido verificadas y el problema
persiste. Póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado Local.
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