CAPITULO 6 - DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Parámetro
P137
Boost de Par (Torque)
Automático
(IxR Automático)
Este
parámetro solo
es visible en el(los)
display(s) cuando
P 202 = 0, 1 o 2
(Control V/F )
128
Rango
[ Ajuste Fábrica ]
Unidad
Descripción / Observaciones
0.00 a 1.00
El Boost de Par (Torque) Automático compensa la caída de tensión
[ 0.00 ]
en la resistencia estatórica en función de la corriente activa del
0.01
motor.
Los criterios para el ajuste de P137 son los mismos que los del
parámetro P136.
Tensión de Salida
Nominal
P136 = 9
1/2
Nominal
0
25 Hz
Figura 6.5 - P202 = 1 - Curva V/F 50 Hz
Referencia de
Velocidad
Corriente
Activa
de la Salida
P139
Figura 6.6 - Diagrama en Bloques P137
Tensión de Salida
Nominal
1/2 Nominal
Zona
Compensación
Figura 6.7 - Curva V/F con Boost de Par (Torque) Automático
P136 = 0
Frecuencia
50 Hz
P007
I x R
P136
I x R
Automático
P137
Velocidad
Nnom/2
Nnom
Tensión
Aplicada
al Motor