WEG CFW-09 Manual Del Usuario página 214

Parámetro
(1)(2)
P407
Factor de la Potencia
Nominal del Motor [ De acuerdo con el
valor de la potencia
Este
parámetro solo es
visible en el
display cuando
P202 = 5 (VVW)
P408 (1)
AutoAjuste
Este paráme-
tro sólo es visible
en el(los) display(s)
cuando P202 = 3 o 4
(Control Vectorial)
o 5 (VVW)
La rutina de
Autoajuste puede ser
cancelada pressio-
nando la tecla ,
solamente cuando
P409 a P413 fuesen
todos diferentes de
cero
El autoajuste
solamente puede ser
ejecutado con
P309 = inactivo(0)
CAPITULO 6 - DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Rango
[ Ajuste Fábrica ]
Unidad Descripción / Observaciones
0.50 a 0.99
Ajuste del factor de potencia del motor;
[ - ]
Ese parámetro es importante para el funcionamiento preciso del
control VVW. El ajuste impreciso implica en el cálculo incorrecto
de la compensación del deslizamiento;
nominal del motor
(P404) ].
El valor padrón de ese parámetro es ajustado automáticamente
cuando el parámetro P404 es modificado. El valor proposto es váli-
do para motores WEG trifásicos estándar IV polos. Para otros ti-
pos de motores el ajuste debe ser hecho manualmente.
0 a 2
A través de este parámetro es posible estimar los valores de los
[ P202 = 3 ]
parámetros relacionados al motor en uso. En las opciones de P408 = 1
[ 0 ]
a 3 son estimados los valores de los parámetros P409 a P413. La
1
opción P408 = 4 estima solo el valor del parámetro P413.
Obs.: Mejores resultados del Autoajuste son obtenidos con el mo-
0 a 4
tor caliente.
[ P202 = 4 ]
[ 0 ]
1
0 o 1
[ P202 = 5]
[ 0 ]
1
- Sin Girar - El motor permanece parado durante el Autoajuste. El
valor de P410 es obtenido de una tabla, válida para los motores WEG
hasta 12 polos.
Para eso, P410 debe estar igual a cero antes de iniciar el Autoajuste.
Si P410  0 la rutina de Autoajuste mantendrá el valor ya existente.
Obs.: Al usar otra marca de motor, se debe ajustar P410 con el
valor adecuado (corriente con motor a vacío) antes de iniciar el
Autoajuste.
- Gira p/ Imr - El valor de P410 es estimado con el motor girando.
Debe ser ejecutado sin carga acoplada al motor.
Tabla 6.62 - Opciones de Autoajuste
¡ATENCIÓN!
Si la opción P408 = 2 (Gira p/ Imr) fuera realizada con la carga
acoplada al eje del motor, podrá ser estimado un valor incorrecto
de P410 (Imr). Eso implicará en error en las estimaciones de
P412 (Constante L/R- Tr) y de P413 (Constante de tiempo
mecánica -Tm).
También, podrá ocurrir sobrecorriente (E00) durante la operación
del convertidor.
Obs.: El termino "carga" engloba todo que este acoplado al eje
del motor, por ejemplo, reductor, volantes de inercia, etc.
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