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Condiciones en las que puede que el sistema no funcione correctamente
En las siguientes situaciones, es posible que el sensor delantero no pueda detectar
las marcas de carril y que, por tanto, la función de advertencia de salida del carril no
funcione correctamente. Sin embargo, esto no indica que haya una avería.
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Al conducir por una zona como una cabina de peaje, un cruce o al llegar a un control de billetes
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Durante la conducción por una curva cerrada
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Cuando las marcas de carril son muy estrechas o muy anchas
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Cuando el vehículo se inclina demasiado hacia un lado debido a que se está
transportando una carga pesada o a que la presión de inflado de los neumáticos no
es la correcta
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Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que circula por delante es muy reducida
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Si las marcas de carril son amarillas (pueden ser más difíciles de detectar para el
sistema que las marcas blancas)
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Si las marcas de carril son discontinuas o "Botts' dots" (balizas luminosas adosadas
al pavimento) o piedras
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Si las marcas de carril están en un bordillo, etc.
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Si las marcas de carril se encuentran ocultas total o parcialmente a causa de la
acumulación de arena, suciedad, etc.
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Si hay sombras en la carretera que vayan paralelas a las marcas de carril o si las
marcas de carril están tapadas por una sombra
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Durante la conducción por superficies de la calzada muy brillantes, por ejemplo de hormigón
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Durante la conducción por superficies de la calzada brillantes por efecto de la luz reflejada
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Durante la conducción por lugares con cambios súbitos de la intensidad luminosa,
como a la entrada o a la salida de un túnel
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Cuando la luz solar o los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario
inciden directamente en la lente de la cámara
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Durante la conducción por tramos en los que la carretera se bifurca o se juntan
varios carriles
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Al conducir por superficies de la calzada mojadas a causa de la lluvia,
precipitaciones anteriores, agua acumulada, etc.
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Cuando el vehículo experimenta un movimiento de traqueteo brusco, como, por
ejemplo, durante la conducción por una carretera en mal estado o al pasar por una
grieta en el pavimento
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Cuando la luminosidad de los faros por la noche se reduce porque la lente está
sucia, o cuando los faros están desalineados
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Durante la conducción por vías tortuosas o con el firme irregular
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Durante la conducción por carreteras irregulares o sin asfaltar
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Si el parabrisas está sucio o si se adhieren gotas de lluvia, condensación o hielo al parabrisas
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Si la calefacción expulsa aire hacia los pies, la parte superior del parabrisas puede
empañarse, lo que tendrá un efecto negativo
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Si al limpiar el interior del parabrisas se toca la lente o si cae limpiacristales en la
lente, esto tendrá un efecto negativo
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4-5. Toyota Safety Sense
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