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NOTA:
Si el tirador del estrangulador no vuelve a
su posición original después de arrancar el
motor, este se calará.
A temperaturas de ‐5°C (23°F) o inferiores,
tire completamente del tirador del estran-
gulador y manténgalo en esa posición du-
rante aproximadamente 30 segundos des-
pués de arrancar.
SMU36532
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
SMU37541
Cambio de marcha
Con la embarcación bien amarrada y sin ace-
lerar, compruebe que el motor cambie sin
problemas a marcha de avante y de nuevo a
punto muerto.
SMU36973
Interruptores de parada
Realice el siguiente procedimiento para com-
probar que el botón de parada del motor y el
interruptor de hombre al agua funcionan co-
rrectamente.
Arranque el motor y, a continuación, com-
pruebe que el motor se detiene al pulsar el
botón de parada del motor.
Vuelva a arrancar el motor y, a continua-
ción, compruebe que el motor se para al
tirar del seguro del interruptor de hombre al
agua.
Compruebe que el motor no pueda arran-
carse con el seguro extraído del interruptor
de hombre al agua.
SMU34894
Cambio de marcha
SWM00181
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
Funcionamiento
SCM01611
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese, pa-
re el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto (marcha
avante)
Mueva la palanca de cambio de marcha fir-
memente hacia la proa.
Para cambiar desde punto muerto (marcha
atrás)
1.
Gire el motor fueraborda aproximada-
mente 180° y mueva el mando popero
de modo que quede orientado hacia
proa.
ZMU08384
ZMU08385
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