SMU31523
Procedimiento
1.
Pulse y mantenga presionado el botón
de parada del motor hasta que éste se
pare completamente.
1. Botón de parada del motor
2.
Después de parar el motor, apriete el
suspiro de la tapa del tanque de com-
bustible y ponga la llave del combustible
en la posición cerrado.
1
2
1. Suspiro del tanque
2. Tapón del tanque de combustible
1. Posición de cierre
1
ZMU08352
ZMU08389
1
1
ZMU08424
Funcionamiento
NOTA:
El motor también se puede parar tirando del
cable y soltando el seguro del interruptor de
hombre al agua.
SMU27865
Trimado del motor fueraborda
SWM00741
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco
empieza a ser inestable o difícil de gober-
nar, aminore la velocidad y/o reajuste el
ángulo de trimado.
El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la
proa del barco en el agua. El ángulo de tri-
mado correcto mejora el rendimiento y aho-
rro de combustible mientras se reduce la fa-
tiga del motor. El ángulo de trimado correcto
depende de la combinación de barco, motor
y hélice. El trimado correcto también se ve
afectado por variables como la carga del bar-
co, las condiciones de la mar y la velocidad
de marcha.
37