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Mantenimiento
SMU44891
Inspección de la bujía
La bujía es un componente importante del
motor. El estado de la bujía puede indicar el
estado del motor. Por ejemplo, si la porcela-
na del electrodo central presenta un color
muy blanco, podría indicar una fuga del aire
de admisión o un problema de carburación
en ese cilindro. No intente diagnosticar los
problemas usted mismo. Lleve el motor fue-
raborda a un concesionario Yamaha. Debe-
ría extraer y comprobar periódicamente la
bujía, ya que el calor y los depósitos harán
que la bujía se estropee y erosione.
Para extraer la bujía
1.
Quite la tapa.
1. Tapa
2.
Saque de la bujía la pipeta.
1. Pipeta de bujía
3.
Retire la bujía. ¡ADVERTENCIA! Cuan-
do retire o instale una bujía, tenga cui-
dado de no dañar el aislamiento. Un
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aislamiento dañado podría generar
chispas externas, lo cual podría pro-
vocar una explosión o un incendio.
[SWM00562]
Para comprobar la bujía
1.
Compruebe el estado de la bujía. Si el
deterioro del electrodo resulta excesivo
o si los depósitos de carbón u otros de-
pósitos son excesivos, sustituya la bujía
con la bujía especificada.
Bujía estándar:
CR6HSB
2.
Mida el huelgo de la bujía con una galga
de espesores. Si el huelgo de la bujía no
se encuentra dentro de la especifica-
ción, sustituya la bujía con la bujía es-
pecificada.
1. Huelgo de la bujía
2. Número de referencia de la bujía
3. Marca de D.I. de la bujía (NGK)
ZMU08404
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