Fiat MULTIPLA 2007 Empleo Y Cuidado página 122

Todos los dispositivos de sujeción deben llevar los
datos de homologación, junto con la marca de control,
en una tarjeta bien fijada a la silla para los niños, que
por ningún motivo debe quitarse.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
No coloque la cuna para los niños en sentido contrario a la marcha en el asiento
delantero cuando el coche esté equipado con Airbag en el lado pasajero. La
activación en caso de choque podría producir lesiones incluso mortales al bebé
independientemente de la gravedad del choque. Por lo tanto, se aconseja llevar
siempre a los niños sentados en su propia silla en el asiento trasero ya que es el
que ofrece la mayor protección en caso de choque.
PELIGRO GRAVE En caso de que sea necesario transportar a un niño en el asiento
delantero, con una silla cuna dirigida en el sentido contrario de la marcha, los
Airbag del lado pasajero (frontal y lateral del asiento, donde estén previstos)
deben desactivarse mediante el interruptor con llave (donde esté previsto)
controlando directamente que efectivamente esté desactivado a través del testigo
F ubicado en el tablero de instrumentos (consulte el apartado "Desactivación
manual del Airbag frontal del lado pasajero". Además, el asiento del pasajero
deberá regularse completamente hacia atrás con el fin de evitar cualquier
contacto de la silla para los niños con el salpicadero.
Por encima de 1,50 m de estatura, los niños, desde el
punto de vista de los sistemas de sujeción, están
equiparados a los adultos y pueden abrocharse
normalmente los cinturones.
Fiat recomienda utilizar las sillas para los niños de su
Lineaccessori Fiat para cada grupo de peso ya que han
sido proyectadas y ensayadas específicamente para los
vehículos Fiat.
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