Fiat MULTIPLA 2007 Empleo Y Cuidado página 169

ADVERTENCIA
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La rueda de repuesto (más pequeña que una rueda normal) en dotación es
específica para cada vehículo; por lo tanto, no la utilice en coches de otros
modelos ni ruedas de repuesto de otros modelos en su automóvil. Su empleo debe
reducirse al mínimo indispensable y la velocidad no debe superar los 80 km/h. En la
rueda de repuesto hay una tarjeta adhesiva de color naranja con las advertencias
principales sobre el empleo de la rueda de repuesto y sus límites de uso. Por
ningún motivo, quite o cubra esta tarjeta. No monte nunca el embellecedor en la
rueda de repuesto (ya que es más pequeña que una rueda normal). La tarjeta
adhesiva contiene las siguientes indicaciones en cuatro idiomas: ¡Atención sólo
para uso temporal 80 km/h máx! sustitúyala lo antes posible por una rueda de
servicio normal. No cubra esta indicación.
La eventual sustitución del tipo de ruedas empleadas (llantas de aleación en lugar
de llantas de acero y viceversa) requiere cambiar todos los tornillos de fijación por
otros de dimensiones adecuadas.
Siendo la rueda de repuesto más pequeña que una rueda normal, el vehículo
puede presentar características de conducción distintas con la rueda de repuesto
montada. Evite los acelerones y los frenazos así como los virajes bruscos y las
curvas tomadas a gran velocidad. La rueda de repuesto tiene una duración
máxima de 3.000 km. aproximadamente. Después de este kilometraje, el
neumático se debe sustituir por otro del mismo tipo. Por ningún motivo utilice un
neumático normal en una llanta prevista para la rueda de repuesto. Repare y
vuelva a montar la rueda sustituida lo antes posible. No utilice al mismo tiempo
dos o más ruedas de repuesto. No engrase los roscados de los tornillos antes de
montarlos: podrían aflojarse espontáneamente.