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3.3.2
3.3.3
3.3.4
Arrancando el Motor: El operador debe de tener los sistemas de seguridad
activados, el activador de las cuchillas apagado y el control de la velocidad en la
posición neutral.
Asegure los controles de Manejo en neutral y active el freno.
Abra la válvula de combustible.
NOTA: Se ha instalado un sistema de encendido cuando el clima esta frío o
cuando la maquina no ha sido utilizada por un periodo de tiempo.
Dispositivo para cuando el motor esta frío: (unidades de encendido manual)
a) Hale el anillo que se encuentra a un costado de la unidad y asegúrelo
en el perno trasero del control hidráulico.
b) Arranque el motor. Trate de seguir los pasos mencionados en un
futuro.
Para activar el sistema de las bombas, desactive el dispositivo mencionado
anteriormente.
a) Hale la cadena hacia afuera y remuévala del perno.
LENTAMENTE quite la tensión en la cadena.
Si el motor esta frío, hale el cebador hacia afuera.
Para los motores Kawasaki de 15 y 17 Caballos de Fuerza y de encendido
manual, mueva la llave a la posición de encendido y luego hale la cuerda para
encender el motor.
Para los motores Kawasaki de 19 Caballos de Fuerza y de encendido eléctrico,
el sistema de seguridad debe de estar asegurado, luego active el interruptor de
inicio; mueva el interruptor a la posición normal cuando el motor haya
encendido.
Después de que el motor haya encendido y este caliente, gradualmente mueva
el cebador a la posición normal y acelere el motor al máximo.
IMPORTANTE: NO intente arrancar el motor por más de 10 segundos
continuados a la vez. Si el motor no arranca, permita que el motor de
arranque se enfríe por unos 60 segundos. El no seguir esta recomendación,
podría resultar en que el motor de arranque se queme.
Cuando el motor este caliente, coloque el acelerador entre "lento" y "rápido"
Después de que el motor haya encendido y este caliente, gradualmente mueva
el cebador a la posición normal y acelere el motor al máximo.
NOTA: Los motores Kawasaki generalmente necesitan del cebador para ser
encendidos, inclusive cuando el motor esta caliente.
Apagando el Motor: Asegure las aplaces de manejo en neutro, desenganche la
Toma de Fuerza, mueva la palanca de Control de Velocidad a neutro y
enganche el freno de estacionamiento. Mueva la palanca del acelerador al
"medio". Permita que el motor funcione por unos 15 segundos. Gire el
Interruptor de Ignición a la posición "Apagado". Remueva la llave para prevenir
que niños u otras personas no autorizadas arranquen el motor.
Cierre la válvula de paso de combustible cuando la maquina no será usada por
varios días, cuando la transporta o cuando lo estaciona dentro de una
edificación.
Operación de las Palancas de Manejo/Cerrojos Aseguradoras en Neutro:
Para asegurar las palancas en "neutro aseguradas" apriete las palancas de
manejo a la posición "neutral" (NO las apriete totalmente, puesto que esta hará
que las ruedas de tracción vayan en reversa). Vea Figura 2(a). Coloque los
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