Operación; Precauciones De Seguridad; Descripción General; Características De Diseño - Lincoln Electric RANGER 305 G Manual Del Operador

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B-1

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

B
Lea y comprenda toda esta sección antes de operar su
RANGER® 305G
No intente utilizar este equipo hasta que haya leído
detenidamente todos los manuales de operación y
mantenimiento incluidos con su equipo. Estos incluyen
importantes precauciones de seguridad e instrucciones
detalladas de arranque del motor, operación y
mantenimiento y lista de piezas.
Las DESCARGAS ELÉCTRICAS pueden
ser mortales.
• No toque las piezas eléctricas activas
tales como las terminales de salida o el
cableado interno.
• Aíslese del trabajo y el terreno.
• Lleve siempre guantes aislantes secos.
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LOS GASES DEL ESCAPE DE MOTOR
pueden matar.
• Utilice el equipo en áreas abiertas, bien
ventiladas o con escape que ventile hacia
afuera.
• No apile nada cerca del motor.
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Las PIEZAS MÓVILES pueden causar lesiones.
• No trabaje con puertas abiertas o sin
guardas de protección.
• Detenga el motor antes de darle
mantenimiento.
• Manténgase alejado de las piezas
móviles
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Solo el personal calificado debe utilizar este equipo.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
ADICIONALES
Maneje siempre la soldadora con la puerta con bisagras
cerrada y los paneles laterales en su lugar, ya que estos
proporcionan la máxima protección contra las piezas
móviles y garantizan un flujo de aire de refrigeración
adecuado.
DESCRIPCIÓN GENERAL
La RANGER® 305G es una fuente de potencia de soldadura
multiproceso de CC con motor de gasolina y generador de
potencia de CA de 120 / 240 voltios. El motor acciona un
generador que suministra energía trifásica para el circuito de
soldadura de CC y energía monofásica para las tomas
auxiliares de CA. El sistema de control de soldadura de CC
utiliza la tecnología de vanguardia Chopper Technology
para un rendimiento superior de la soldadura.
Los códigos 11794 y superiores cumplen con los requisitos
de la EPA sobre emisiones evaporativas.
OPERACIÓN
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
PARA ALIMENTACIÓN AUXILIAR:
Arranque el motor y coloque el interruptor de control IDLER
(MARCHA EN VACÍO)en el modo de funcionamiento
deseado.
La
independientemente de los ajustes de control de soldadura
siempre que no se esté consumiendo corriente de
soldadura.
La alimentación auxiliar del RANGER® 305G consta de dos
tomas dúplex de 20 Amp-120 V CA (5-20R) y una toma de
50 amperios 120/240 V CA (14-50R). El receptáculo de 240
VCA se puede dividir para un funcionamiento monofásico de
120 VCA.

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Antes de arrancar el motor:
Asegúrese de que la máquina esté sobre una superficie
nivelada.
Abra la puerta superior del motor y retire la varilla de
aceite del motor y límpiela con un paño limpio. Vuelva a
insertar la varilla y compruebe el nivel de la varilla.
Añada aceite (si es necesario) para elevar el nivel hasta la
marca de llenado. No llene en exceso. Cierre la puerta del
motor.
Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el aceite.
AÑADIR COMBUSTIBLE
combustible.
No llene el depósito de gasolina en exceso.
Evite el contacto con la piel o respirar el vapor.
Mantenga alejadas del tanque chispas y llamas.
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Retire el tapón del depósito de combustible.
Llene el tanque hasta que el
indicador de combustible indique
que está completo. No llene el
depósito en exceso. Asegúrese de
dejar el cuello de llenado vacío para
dejar espacio para la expansión.
Vuelva a colocar el tapón del combustible y apriételo bien.
Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el combustible.
RANGER® 305G
potencia
total
está
ADVERTENCIA
La
GASOLINA
provocar un incendio o una
explosión.
Detenga el motor cuando cargue
combustible.
No
fume
mientras
LLEN
O
B-1
disponible
puede
carga

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