Elemento De Papel Del Filtro De Aire; Bujía; Servicio De Bujías - Lincoln Electric RANGER 305 G Manual Del Operador

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D-3

ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO DE AIRE

Afloje el botón de retención de la cubierta y retire la
cubierta.
Retire el prefiltro del empaque de papel.
Retire la tuerca de la cubierta del elemento, la cubierta del
elemento y el elemento de papel.
No lave el elemento de papel ni utilice aire presurizado, ya
que esto dañará el elemento. Sustituya un elemento sucio,
doblado o dañado por uno nuevo. Manipule los elementos
nuevos con cuidado; no los utilice si las superficies de
sellado están dobladas o dañadas.
Al realizar el mantenimiento del filtro de aire, compruebe
la base del limpiador de aire. Asegúrese de que esté bien
sujeta y no esté doblada ni dañada. Compruebe también
si la cubierta del elemento está envejecida o no se ajusta
correctamente.
Reemplace
dañados del filtro de aire.
NOTA: Antes de volver a montar el filtro de aire, asegúrese
de que la junta de goma esté en posición alrededor del
espárrago. Compruebe que no esté dañado y que se selle
con la cubierta del elemento.
Vuelva a instalar el elemento de papel, el prefiltro, la
cubierta del elemento, la tuerca de la cubierta del
elemento y la cubierta del filtro de aire. Fije la cubierta con
el botón de retención de la cubierta.
BUJÍA
Para asegurar el funcionamiento correcto del motor, la bujía
debe estar correctamente separada y libre de depósitos.
ADVERTENCIA
NOTA: Antes de retirar la bujía, el silenciador se calienta
mucho durante el funcionamiento y permanece caliente
durante un tiempo después de detener el motor. Tenga
cuidado de no tocar el silenciador mientras esté
caliente.
MANTENIMIENTO
todos
los
componentes
RANGER® 305G
Servicio de bujías
Para asegurar el funcionamiento correcto del motor, la bujía
debe estar correctamente separada y libre de depósitos.
Retire la tapa de la bujía.
Limpie la suciedad que pueda haber alrededor de la base
de la bujía.
Retire la bujía con una llave de enchufe.
Inspeccione visualmente la bujía. Deséchelos si el aislante
está agrietado o astillado. Limpie la bujía con un cepillo de
alambre si se va a reutilizar.
Mida la separación del tapón con un calibrador de
separaciones. Corrija según sea necesario doblando el
electrodo lateral.
Compruebe que la arandela de la bujía esté en buen
estado y enrosque la bujía a mano para evitar que se
desenrosque.
Una vez que la bujía esté asentada, apriétela con una
llave para bujías para comprimir la arandela.
Si instala una bujía nueva, apriétela 1/2 vuelta después de
que la bujía se asiente para comprimir la arandela.
Si está reinstalando una bujía usada, apriétela 1/8 - 1/4
vuelta después de que la bujía se asiente para comprimir
la arandela.
Abertura de la bujía: .030 pulg. (0.76 mm)-Kohler
Apriete de la bujía: 20 pies Lb. (27 N-m)-Kohler
PRECAUCIÓN
La bujía debe estar bien apretada. Una bujía mal
apretada puede calentarse mucho y causar daños en el
motor.
Utilice únicamente la bujía recomendada o equivaliente.
Una bujía con un rango de calor inadecuado puede
causar daños en el motor.
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