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Identificación de fallos / Eliminación de averías
•
Ajustar la longitud de la carrera al 100%, mediante el mando
giratorio (3). Dejar la bomba en marcha y girar el conjunto dosificador
completo hacia la derecha, hasta que la conexión de aspiración
indique verticalmente hacia abajo.
•
Parar la bomba.
•
A continuación, apretar en diagonal los 4 tornillos (17c).
ATENCION:
Es muy importante tener en cuenta el par de apriete de los tornillos!
Par de apriete de los tornillos
M4:
2,5 a 3 Nm!
M5:
4,5 a 5 Nm!
NOTA:
El par de apriete de los tornillos del cabezal dosificador debe
controlarse después de 24 horas de funcionamiento!
En caso de bombas en PP, el par de apriete debe controlarse
además una vez por trimestre!
•
Ajustar la longitud deseada de la carrera con la bomba en marcha.
14.1.6 Recambio del cabezal dosificador completo
NOTA:
Si se suministra el cabezal dosificador completo, la válvula de
purga de aire está abierta!
Se debe reapretar el tornillo de ajuste fino (17a), que controla la
desaireación automática, y la válvula de purga de aire (17)
después de efectuar la aspiración inicial y de desairear el cabezal!
Se debe verificar que las válvulas de aspiración e impulsión
estén bien conectadas (fijas)!
14.2
Averías para cuya reparación es necesario llamar al servicio postventa
PELIGRO:
Las averías y fallos eléctricos deben ser reparados
únicamente por personal técnico debidamente cualificado
en electrotecnia (observar las disposiciones específicas
de las mutualidades de accidentes profesionales)!
PELIGRO:
Retirar el enchufe de red o desconectar la línea de alimentación
antes de abrir la bomba!
Verificar que no haya tensión en la bomba!
En caso de disponer de la opción de relé, llevaria también a
la condición normal!
Asegurar que la bomba no pueda ser conectada por personas
no autorizadas mientras se realizan las reparaciones!
ADVERTENCIA:
Las bombas dosificadoras deber ser reparadas únicamente
por personal técnico debidamente autorizado y cualificado!
Versión 2.0
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