Menú Principal - Funciones Especiales - Grupo; Conmutación Del Inversor - Danfoss VLT HVAC Drive Serie Guía De Programación

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Descripción del parámetro
3.14 Menú principal - Funciones especiales -
Grupo 14
3.14.1 14-0* Conmutación del inversor
14-00 Patrón conmutación
Option:
Función:
Seleccione entre 2 patrones de conmutación
distintos: 60º AVM o SFAVM.
[0]
60 AVM
*
[1]
SFAVM
14-01 Frecuencia conmutación
Option:
Función:
Seleccione la frecuencia de conmutación del
inversor. Cambiar la frecuencia de conmutación
puede ayudar a reducir el ruido acústico del motor.
¡NOTA!
El valor de la frecuencia de salida del
convertidor de frecuencia nunca debe ser
superior a 1/10 de la frecuencia de
conmutación. Con el motor en funciona-
miento, ajuste la frecuencia de conmutación
en el 14-01 Frecuencia conmutación hasta
disminuir el ruido del motor todo lo que sea
posible. Véase también el 14-00 Patrón
conmutación y la sección Reducción de
potencia.
[0]
1,0 kHz
[1]
1,5 kHz
[2]
2,0 kHz
[3]
2,5 kHz
[4]
3,0 kHz
[5]
3,5 kHz
[6]
4,0 kHz
[7]
5,0 kHz
*
[8]
6,0 kHz
[9]
7,0 kHz
[10] 8,0 kHz
[11] 10,0 kHz
[12] 12,0 kHz
[13] 14,0 kHz
[14] 16,0 kHz
¡NOTA!
Permite que la sobremodulación pueda causar vibraciones
que pueden destruir la instalación mecánica si funciona en
áreas de debilitamiento del campo inductor (desde 47 Hz).
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
®
MG.11.CB.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss.
14-03 Sobremodulación
Option:
Función:
[0]
No Selecciona la no sobremodulación de la tensión de
*
salida, para evitar la ondulación o rizado del par en el eje
motriz.
[1]
La función de sobremodulación genera una intensidad
adicional de hasta un 8 % más de la intensidad de salida
U
sin sobremodulación. Esto da lugar a un 10-12 % de
máx
par adicional en mitad del rango de sobresincronía
(desde un 0 % a velocidad nominal hasta elevarse hasta
cerca del 12 % al doble de la velocidad nominal).
14-04 PWM aleatorio
Option:
Función:
[0]
No No realizar cambios en el ruido acústico de conmutación
*
del motor.
[1]
Transformar el ruido de la conmutación del motor,
pasando de un tono de timbre a un ruido "blanco"
menos discernible. Esto se consigue alterando ligera y
aleatoriamente el sincronismo de las fases de salida del
pulso modulado en anchura.
®
HVAC
111
3
3

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