Estabilización Del Conjunto Vehículo Tractor Y Remolque - Cupra ATECA 2022 Manual De Instrucciones

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Tire de la tecla y manténgala en esa posi-
ción para retener el conjunto vehículo tractor
y remolque con el freno de estacionamiento
electrónico.
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Suelte el pedal del freno.
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Inicie la marcha lentamente.
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No suelte la tecla hasta que el motor dis-
ponga de suficiente fuerza motriz para iniciar
la marcha.
ATENCIÓN
Si se tira de un remolque inadecuadamente,
podría perderse el control del vehículo y pro-
ducirse lesiones graves.
●
La conducción con remolque y el trans-
porte de objetos pesados o de gran super-
ficie pueden modificar las propiedades de
marcha y aumentar la distancia de frenado.
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Conduzca siempre de forma previsora y
con cuidado. Frene con más antelación de lo
habitual.
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Adapte siempre la velocidad y el estilo de
conducción a las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y del tráfico.
Reduzca la velocidad, especialmente al bajar
pendientes.
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Acelere con especial cuidado y cautela.
Evite los frenazos y las maniobras bruscas.
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Extreme la precaución en los adelanta-
mientos. Reduzca inmediatamente la veloci-
dad en cuanto note que el remolque se ba-
lancea en lo más mínimo.
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Transporte de objetos
●
No intente nunca "enderezar" el conjunto
vehículo tractor y remolque acelerando.
●
Tenga en cuenta la velocidad máxima para
los vehículos que lleven un remolque, pues
podría ser inferior a la permitida para los ve-
hículos que no lleven ninguno.
Estabilización del conjunto vehí-
culo tractor y remolque
La estabilización del conjunto vehículo y re-
molque es una función adicional del programa
electrónico de estabilización (ESC).
Si la estabilización del conjunto vehículo y re-
molque detecta que el remolque se balancea,
interviene para reducir el balanceo del remol-
que.
Requisitos para la estabilización del con-
junto vehículo y remolque
●
El vehículo está equipado de fábrica con un
dispositivo de remolque o ha sido equipado
posteriormente con uno compatible.
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El ESC y el TCS están activos. En el cuadro de
instrumentos no está encendido el testigo de
control o .
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El remolque está conectado al vehículo trac-
tor mediante la toma de corriente para remol-
que.
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Se circula a una velocidad superior a los
60 km/h (37 mph) aprox.
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No se supera la carga vertical máxima técni-
camente admisible sobre el acoplamiento.
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El remolque tiene una lanza rígida.
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Si el remolque tiene freno, ha de estar equi-
pado con un freno de inercia mecánico.
ATENCIÓN
La mayor seguridad que proporciona la esta-
bilización del conjunto vehículo y remolque
no deberá inducir a correr ningún riesgo que
comprometa la seguridad.
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Adapte siempre la velocidad y el estilo de
conducción a las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y del tráfico.
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Acelere con precaución cuando la calzada
esté resbaladiza.
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Cuando esté regulando algún sistema, deje
de acelerar.
ATENCIÓN
La estabilización del conjunto vehículo y
remolque puede que no detecte correcta-
mente todas las situaciones de marcha.
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Cuando el ESC está desconectado, la es-
tabilización del conjunto vehículo tractor y
remolque también está desconectada.
●
El sistema de estabilización no detecta en
todos los casos los remolques ligeros, por lo
que no los estabiliza.
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Cuando se circula por calzadas con poca
adherencia, el remolque puede cabecear in-
cluso con el sistema de estabilización.