Desbloqueo De Emergencia - RIB DUKE 24V Manual Del Usuario

E
S
INSTALACIÓN DE DUKE 24V 180°
- Engrasar con cuidado el pernio de contenedor de fundaciòn.
- Apoyar la bola (CVA1479)
- Introducir la palanca de remolque CME5230 despuès de fijar el bloqueo eligido (Ilu. 7).
- Introducir el plato de la fijaciòn de hoja CME6987 a travès de su pernio en la palanca de
remolque (Ilu. 8).
- Posicionar la hoja de la puerta entre el fundamento superior y el plato de la fijaciòn de hoja
(fundamento y pernio de plato de fijaciòn tienen que estar perfectamente en eje entre sì).
- Soldar con cuidado el plato de fijaciòn de hoja a la hoja.
- Fijar el motor en el interior del contenedor (Ilu. 12) utilizando en el lado de la columna las
tuercas M12 y las arandelas, mientras en el lado contrario de la columna atornillar las
alargaderas CME5228 y sus arandelas DRL12X24 (ver esquema al final). CUIDADO: tanto en
caso de hoja posicionada a la derecha, como a la izquierda, se tiene que introducir el motor
como por Ilu. 12 (motor eléctrico hacia la derecha).
- Fijar la placa con el engranaje, utilizando sus tuercas y arandelas M10.
- Introducir el tornillo y la tuerca de registro (A) (Ilu. 12).
- Insertar el engranaje de accionamiento CME5226 en el eje del motor después de haber fijado
el tornillo de ajuste B como se muestra en la Ilu. 12. ATENCIÓN: el ajuste fino del ángulo
de apertura se realiza por medio del tornillo de ajuste B, pero el El ancho máximo de esta
abertura está determinado por la posición de inserción del engranaje de accionamiento
CME5226. Cuanto más desee abrir la hoja de la puerta, más tendrá que insertar el engranaje
de accionamiento CME5226 girado hacia el tope 1 para montarlo con la abertura de la izquierda
o hacia el tope 2 para montarlo con la abertura de la derecha.
REGULACION TOPES MECANICOS DUKE 24V 180° - Ilu.12
Para parar el movimiento de la puerta en las posiciones deseadas es suficiente obrar sobre
los tornillos de parada A y B, bloqueando despues las tuercas de fijación para impedir que
modifique su posición en el futuro (Ilu. 12).
Para definir el trazo de la hoja de la puerta, es necesario mover las paradas mecánicas:
A = TOPE DE CIERRE
Regular el tope de tal forma que permita que el desbloqueo se libere y se vuelva a conectar.
B = TOPE DE ABERTURA
CUIDADO: Inserte el engranaje de accionamiento CME5226 más o menos cerca del tope 1 o 2 en
el que se parará el tornillo B (tope 2 para abrir a la izquierda y tope 1 para abrir a la
derecha). Luego puede ajustar el tornillo B para definir la carrera de apertura.
ATENCIÓN: al cerrar, las puertas deben detenerse contra los topes dentro de la caja.
Las hojas no deben golpear el tope de cierre de la puerta en el suelo, de lo contrario será
mucho menos fácil desbloquear al operador.
2
CME5226
B
IZ
A
1
Tubo para cables eléctricos

DESBLOQUEO DE EMERGENCIA

Efectuar tras haber cortado la alimentaciòn al motor.
Para poder realizar en modo seguro el desplazamiento manual de la puerta hay que controlar
que:
- Las manillas de la puerta que se han proporcionado sean idóneas;
- Estas manillas no estén posicionadas en modo de crear puntos de peligro durante su utilizo;
- El esfuerzo manual para mover la puerta no debe superar los 225N para las cancelas
colocadas en lugares privados y los 390N para las cancelas colocadas en sitios comerciales e
industriales (valores indiacados en el punto 5.4.5 de la norma EN 12453).
En caso de falta de energía, para poder abrir manualmente la puerta es suficiente accionar la
cerradura eléctrica, después empujar las dos hojas manualmente (Fig. 8).
PUERTA CERRADA
2 A
B CME5226 1
60
DUKE 24V 180°
62 mm
Tubo para descarga agua
DE
12
11