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Manuales relacionados para Kawasaki Ninja 300 2013
Resumen de contenidos para Kawasaki Ninja 300 2013
- Página 2 ESPAÑOL Motocicleta Manual del propietario Instrucciones originales...
- Página 4 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD Guía rápida INFORMACIÓN GENERAL Esta guía rápida le ayudará a en- CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLE- contrar la información que precise. MANTENIMIENTO Y AJUSTES APÉNDICE REGISTRO DE MANTENIMIENTO Después del Prefacio podrá encon- trar el Índice.
- Página 5 ¡Cada vez que vea los símbolos AVISO mostrados a continuación, siga las ins- trucciones indicadas por ellos! Respe- Los AVISOS se utilizan para te siempre las normas de utilización y aquellas practicas en las que no mantenimiento seguros. hay riesgo de daños personales. PELIGRO NOTA PELIGRO indica una situación...
- Página 6 AVISO ESTE PRODUCTO SE HA FABRI- CADO PARA UN USO RAZONA- BLE Y PRUDENTE POR PARTE DE UN CONDUCTOR CUALIFICA- DO Y PARA SU USO EXCLUSIVO COMO VEHÍCULO.
- Página 7 Prefacio Enhorabuena por la compra de su nueva motocicleta Kawasaki. Esta motocicle- ta es el resultado de la ingeniería avanzada, las pruebas exhaustivas y el esfuerzo continuo por proporcionar un nivel superior de fiabilidad, seguridad y rendimiento de Kawasaki. Lea detenidamente el presente Manual del propietario antes de conducirla para familiarizarse totalmente con el funcionamiento correcto de los mandos de la motocicleta, así...
- Página 8 Aque- llos que deseen obtener información más detallada sobre su motocicleta Kawasaki, pueden adquirir el Manual de taller, a la venta en cualquier concesiona- rio autorizado Kawasaki. El Manual de taller incluye información más minuciosa sobre desmontaje y mantenimiento.
- Página 9 Todos los productos están sujetos a cambios sin previo aviso u obligación. KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. Motorcycle & Engine Company © 2013 Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 22 de abril de 2013 (1)
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Página 11: Tabla De Contenido
ÍNDICE INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD 13 Consideraciones adicionales al cir- Lea el Manual del propietario.... 13 cular a velocidad alta ....24 Formación .......... 13 INFORMACIÓN GENERAL ....26 Comprobaciones diarias y manteni- Especificaciones ........ 26 miento periódico ......13 Ubicación de los números de serie ... - Página 12 MANTENIMIENTO Y AJUSTES ..86 Llenado del depósito ..... 59 Caballete lateral ......... 60 Comprobaciones diarias ....88 Mantenimiento periódico ....91 Asientos ..........61 Ganchos para el casco ...... 64 Aceite del motor ......... 95 Refrigerante ........98 Ganchos para atar ......64 Compartimento del juego de herra- Filtro de aire ........101 mientas ...........
- Página 13 APÉNDICE ........... 142 Almacenamiento ........142 Guía de reparación de averías ..145 Protección medioambiental ....146 REGISTRO DE MANTENIMIENTO ..147...
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Página 14: Información Sobre Seguridad
Para obte- ner más información, consulte el apar- Formación tado Comprobaciones diarias mantenimiento periódico en el capítulo Kawasaki recomienda encarecida- en el capítulo MANTENIMIENTO Y mente a todos los futuros conductores AJUSTES. de esta motocicleta que completen un... -
Página 15: Información Sobre Cargas Y Accesorios
Carga máxima autorizado Kawasaki, tal como se indi- ca en el Manual del propietario. El peso de conductor, pasajero, equipaje y accesorios no debe superar los 180 kg. -
Página 16: Pasajero
En algunos casos, el montaje o nales Kawasaki. uso de accesorios de forma incorrecta Debido a que la motocicleta es sen- o la modificación de la motocicleta sible a los cambios de peso y a las anularán la garantía de la motocicleta;... -
Página 17: Equipaje
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD curvas o realizar movimientos brus- gravedad de la motocicleta. Ade- cos. Es importante que el pasajero más, se recomienda distribuir el pe- permanezca sentado mientras la so del equipaje de forma equitativa motocicleta está en movimiento y a ambos lados de la motocicleta. -
Página 18: Accesorios
Kawasaki 2. El peso acoplado al manillar o a la no fabrica sidecar o remolques para horquilla delantera aumentará el motocicletas así... -
Página 19: Si Se Ve Involucrado En Un Accidente
Haga revisar su motocicleta en un concesionario auto- rizado Kawasaki a la brevedad posi- Si se ve involucrado en un ble. accidente Seguridad en la utilización Primero compruebe su propia segu- ridad. -
Página 20: Peligros Del Monóxido De Carbono Repostaje
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD Peligros del monóxido de car- Repostaje bono ADVERTENCIA PELIGRO La gasolina es extremadamente inflamable y puede ocasionar ex- Los gases de escape contienen plosiones en determinadas con- monóxido de carbono, un gas in- diciones. Para prevenir coloro, inodoro y tóxico. La inha- incendio o explosión, desconecte lación de monóxido de carbono la llave de contacto. -
Página 21: Ropa Y Equipo De Protección
Ropa y equipo de protección Guantes Utilice guantes que le proporcionen Casco la protección adecuada a sus manos, Kawasaki recomienda encarecida- especialmente una buena resistencia mente que tanto el conductor como el a la abrasión. pasajero lleven puestos un casco, aun- Ropa que no esté... -
Página 22: Técnicas De Conducción Segura
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD puedas interferir con los mandos de Mire sobre su hombro su motocicleta. Antes de cambiar de carril, mire por encima del hombro para asegurarse de que el camino está libre. No confíe Botas exclusivamente en el espejo retrovisor Use botas que además de proporcio- ya que podría malinterpretar la distan- nar una protección adecuada y de cal-... - Página 23 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD inferior para conservar potencia del acelerador debe utilizarse también de motor, sin sobrecargarlo. manera juiciosa para evitar que la rue- da trasera patine debido a una acele- Utilice ambos frenos, delantero y ración deceleración demasiado trasero rápida. Al accionar los frenos, use tanto el El rendimiento de frenado también delantero como el trasero.
- Página 24 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD motocicleta y una conducción más si- Evite zigzaguear de manera inne- lenciosa. cesaria Los zigzagueos innecesarios com- Conducción sobre carreteras en prometen tanto la seguridad del con- mal estado ductor como demás Preste atención, reduzca la veloci- motoristas.
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Página 25: Consideraciones Adicionales Al Circular A Velocidad Alta
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD Compruebe que estén bien ajustados Consideraciones adicionales al y que funcionen correctamente. circular a velocidad alta Dirección Una dirección floja puede causar la ADVERTENCIA pérdida de control. Compruebe que el Las características de manejo de manillar gire libremente pero sin juego. una motocicleta a velocidades al- Neumáticos tas pueden variar de aquellas a... - Página 26 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD control, asegúrese de que el nivel del aceite esté en la marca de nivel supe- rior. Refrigerante Para evitar el sobrecalentamiento, compruebe que el nivel del refrigerante se encuentre en la marca de nivel su- perior. Equipo eléctrico Asegúrese de que el faro delantero, la luz trasera, la luz del freno, los inter- mitentes, la bocina, etc., funcionen co-...
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Página 27: Información General
INFORMACIÓN GENERAL INFORMACIÓN GENERAL Especificaciones RENDIMIENTO Potencia máxima 29,0 kW (39 PS) a 11.000 r/min Par máximo 27,0 N·m (2,8 kgf·m) a 10.000 r/min Radio de giro mínimo 2,4 m DIMENSIONES Longitud total 2.015 mm Anchura total 715 mm Altura total 1.110 mm Distancia entre 1.405 mm... - Página 28 INFORMACIÓN GENERAL Calibre × carrera 62,0 × 49,0 mm Relación de compresión 10,6 : 1 Sistema de arran- Motor de arranque eléctrico Método de numeración de cilin- De izquierda a derecha, 1-2 dros Orden de com- bustión Sistema de combustible Inyección de combustible (FI) Sistema de en- Batería y bobina (encendido transistorizado)
- Página 29 INFORMACIÓN GENERAL TRANSMISIÓN 6 velocidades, engranaje constante, cambio de veloci- Tipo de transmisión dades con retorno Tipo de embrague Embrague multidisco húmedo Sistema de transmisión Cadena de transmisión Relación de transmisión prima- 3,087 (71/23) Relación de transmisión secun- 3,000 (42/14) daria Relación de transmisión gene- 7,938 (marcha más alta)
- Página 30 INFORMACIÓN GENERAL Tamaño de llanta: Delantera J17M/C × MT2,75 Trasera J17M/C × MT4,00 Capacidad del depósito de 17 L combustible Líquido de frenos: Delantero DOT3 or 4 Trasero DOT4 EQUIPO ELÉCTRICO Batería 12 V 8 Ah Luz de ca- Faro: 12 V 55 W + 55 W rretera Luz de cru-...
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Página 31: Ubicación De Los Números De Serie
INFORMACIÓN GENERAL Ubicación de los números de serie Los números del motor y del chasis son necesarios para poder registrar su moto- cicleta. Son el único medio para identificar específicamente su máquina con res- pecto de otras del mismo tipo de modelo. Su concesionario podrá pedirle estos números de serie cuando usted haga un pedido de piezas de repuesto. -
Página 32: Ubicación De Las Etiquetas
Si alguna etiqueta falta, está rota o desgastada, obtenga una de recambio en su conce- sionario Kawasaki y colóquela en el lu- 1. Líquido del freno (delantero) gar correcto. NOTA A fin de facilitar la obtención de las... - Página 33 INFORMACIÓN GENERAL 2. Líquido del freno (trasero) 3. Peligro/veneno de batería 4. Advertencia sobre el amortiguador trasero...
- Página 34 INFORMACIÓN GENERAL 5. Aviso de peligro del tapón del radia- 6. Gasolina sin plomo 7. Información importante sobre la cade- na de transmisión 8. Datos de neumático y carga...
- Página 35 INFORMACIÓN GENERAL...
- Página 36 INFORMACIÓN GENERAL...
- Página 37 INFORMACIÓN GENERAL 1. Lea el Manual del propietario, consul- te la página 13. 2. Gasolina sin plomo, consulte la pági- na 57.
- Página 38 INFORMACIÓN GENERAL 1. Lea el Manual del propietario, consul- 1. Lea el Manual del propietario, consul- te la página 13. te la página 13. 2. Holgura de la cadena de transmisión, 2. Carga máxima, consulte la página 14. consulte la página 110. 3.
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Página 39: Ubicación De Las Piezas
INFORMACIÓN GENERAL Ubicación de las piezas 1. Retrovisores 7. Puño del acelerador 2. Maneta del embrague 8. Interruptores del manillar izquierdo 3. Interruptor de bloqueo del arranque 9. Interruptor de contacto/bloqueo de la di- 4. Panel de instrumentos rección 5. Depósito del líquido de freno (delantero) 10. - Página 40 INFORMACIÓN GENERAL 1. Faro delantero 7. Juego de herramientas 13. Pedal de cambio 2. Luz del intermitente 8. Ganchos para atar 14. Caballete lateral 3. Bujías 9. Luz de matrícula 15. Basculante 4. Depósito de combustible 10. Horquilla delantera 16. Cadena de transmisión 5.
- Página 41 INFORMACIÓN GENERAL 1. Silenciador 9. Depósito de reserva del refrigerante 2. Luces trasera y de frenos 10. Discos de freno 3. Asiento del pasajero 11. Pinzas de freno 4. Depósito del líquido de freno (trasero) 12. Interruptor de la luz del freno trasero 5.
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Página 42: Panel De Instrumentos
INFORMACIÓN GENERAL Panel de instrumentos A. Luz indicadora verde de punto muerto B. Luz de aviso roja del voltaje de la batería C. Luz de aviso roja de presión del aceite D. Luz de aviso roja de la tem- peratura del refrigerante E. -
Página 43: Tacómetro
Si el tacómetro no se sobrecargará el motor y podría funciona correctamente, deberá revi- provocarle daños considerables. sarlo en un concesionario autorizado Kawasaki. -
Página 44: Indicador Multifunción
INFORMACIÓN GENERAL Indicador multifunción A. Indicador de conducción económica B. Velocímetro C. Reloj D. Pantalla multifunción - Odómetro - Medidor de distancia A - Medidor de distancia B E. Indicador de combustible Al conectar el interruptor de contacto, las funciones se visualizan en la panta- lla inicial con todos los segmentos LCD por unos segundos y, a continuación, el indicador multifunción pasa al modo... - Página 45 INFORMACIÓN GENERAL NOTA Velocímetro El velocímetro muestra la velocidad No utilice la motocicleta con el velo- ○ de la motocicleta en valores digitales. címetro indicando una unidad inco- rrecta (mph o km/h). Configuración de la unidad Para cambiar la unidad de indicación Las unidades del panel de instru- del panel de instrumentos: mentos pueden cambiarse de confor-...
- Página 46 INFORMACIÓN GENERAL NOTA NOTA Por motivos de seguridad, no accio- La información se mantiene aunque ○ ○ ne los botones de los instrumentos se desconecte la batería. mientras conduce. Cuando la cifra alcanza 999999, se ○ La unidad que se muestra en la pan- detiene y no avanza más.
- Página 47 INFORMACIÓN GENERAL Para poner a cero el medidor de dis- Si se desconecta la batería, el instru- ○ tancia, realice lo siguiente con la moto- mento se reiniciará en 0.0. cicleta parada. • Pulse el botón izquierdo para que Reloj parezca el medidor de distancia A o Para ajustar las horas y minutos, realice lo siguiente con la motocicleta...
- Página 48 INFORMACIÓN GENERAL NOTA Al pulsar el botón izquierdo breve- ○ mente, las horas o los minutos au- mentan uno a uno. Si se presiona y mantiene pulsado el botón, aumen- tarán las horas y los minutos conti- • Pulse el botón derecho. Las horas nuamente.
- Página 49 Si el indicador de combustible no se visualiza correctamente, haga A. Indicador de conducción económica revisar el instrumento por un concesio- nario autorizado Kawasaki. A medida que disminuye el nivel de ADVERTENCIA combustible en el depósito, desapare- Un ligero descuido en la carretera...
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Página 50: Luces Indicadoras
Haga revisar inmediata- el caballete lateral, el indicador de mente el cableado en un concesiona- combustible no podrá indicar con rio autorizado Kawasaki. exactitud la cantidad de combustible NOTA que hay en el depósito. Para compro- bar el nivel de combustible la motoci- Mientras se visualiza el aviso de ○... -
Página 51: Luces De Aviso
Si esta luz se ilumina, haga revisar la ma de frenos antibloqueo (ABS) en el batería en un concesionario autorizado capítulo CÓMO CONDUCIR LA MO- Kawasaki. TOCICLETA. Luz de aviso roja de la presión Luz indicadora azul de luz larga... - Página 52 Kawasaki. brecalentamiento. Luz de aviso roja de la tempera- tura del refrigerante Luz de aviso amarilla del motor...
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Página 53: Llaves
Los concesionarios Kawasaki dispo- nen de llaves ciegas. Consulte a su concesionario para obtener alguna lla- A. Interruptor de contacto/bloqueo de la di- ve adicional que pueda necesitar, rección... - Página 54 INFORMACIÓN GENERAL Si deja la llave en la posición “ON” ○ Motor apagado. Circuitos eléctri- durante mucho tiempo, la batería po- cos desconectados. drá descargarse por completo. Motor en marcha. Se puede utili- zar todo el equipamiento eléctri- Dirección bloqueada. Motor apa- LOCK gado.
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Página 55: Interruptores Del Manillar Derecho
INFORMACIÓN GENERAL El interruptor de paro del motor se Interruptores del manillar utiliza en casos de emergencia. Si es derecho necesario, mueva el interruptor a la po- sición NOTA Aunque con el interruptor de paro ○ del motor este se para, no se desco- nectan todos los circuitos eléctricos. -
Página 56: Interruptores Del Manillar Izquierdo
INFORMACIÓN GENERAL larga se ilumina cuando se enciende la Interruptores del manillar luz larga del faro ( izquierdo Luz larga..( Luz corta..( Interruptor de los intermitentes Cuando se gira el interruptor de los intermitentes hacia la izquierda ( o hacia la derecha ( ), se activan los intermitentes correspondientes. -
Página 57: Tapón Del Depósito De Combustible
INFORMACIÓN GENERAL adelantamiento se apaga en cuanto se menos que el tapón se haya cerrado suelta el botón. correctamente. No empuje con la llave para cerrar el ○ Tapón del depósito de tapón o éste no se podrá cerrar. combustible Para abrir el tapón del depósito de combustible, tire hacia arriba de la cu- bierta del orificio para la llave. -
Página 58: Combustible
Si el motor produce “golpeteo” o Requisito de combustible “picado”, utilice una marca dife- rente de gasolina con un octanaje Su motor Kawasaki ha sido diseñado mayor. De continuar el uso en es- para usar sólo gasolina sin plomo con tas condiciones se podrán produ- un octanaje mínimo como se indica a... - Página 59 INFORMACIÓN GENERAL Tipo de combustible y octanaje AVISO Utilice gasolina limpia, fresca y sin plomo con un contenido de etanol no No utilice ningún combustible cu- yo contenido de etanol u otras mayor que 10% y con un octanaje sustancias oxigenadas superen igual o superior al indicado en la tabla.
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Página 60: Llenado Del Depósito
INFORMACIÓN GENERAL Llenado del depósito ADVERTENCIA Evite llenar el depósito bajo la lluvia La gasolina es muy inflamable y o en lugares con mucho polvo, ya que puede explotar en determinadas podría contaminar el combustible. condiciones, con el consiguiente riesgo de quemaduras graves. Quite el contacto. -
Página 61: Caballete Lateral
INFORMACIÓN GENERAL AVISO Ciertos componentes de la gaso- lina pueden ocasionar daños o desvanecimiento de la pintura. Extreme su atención para no de- rramar combustible durante el re- postaje. Caballete lateral A. Caballete lateral La motocicleta está equipada con un NOTA caballete lateral. -
Página 62: Asientos
INFORMACIÓN GENERAL NOTA La motocicleta está equipada con un ○ interruptor de caballete lateral. El in- terruptor se ha diseñado de manera que el motor no arranca cuando hay una marcha puesta y el caballete la- teral está bajado. Asientos Desmontaje del asiento del pasajero A. - Página 63 INFORMACIÓN GENERAL • Extraiga el perno y el collar de las cubiertas izquierda y derecha. • Para separar los salientes, tire de las cubiertas izquierda y derecha ha- cia afuera. A. Saliente B. Ranuras C. Pestañas D. Introducir • Empuje hacia abajo la parte delante- ra del asiento del pasajero hasta que A.
- Página 64 INFORMACIÓN GENERAL A. Perno y collar (lateral izquierdo) A. Asiento del conductor B. Asiento del conductor B. Pestañas C. Levantar y mover hacia atrás C. Ranuras D. Introducir Instalación del asiento del conductor • Instale los collares y apriete los per- Monte el asiento del conductor en el nos.
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Página 65: Ganchos Para El Casco
INFORMACIÓN GENERAL Ganchos para el casco Puede asegurar los cascos a la mo- tocicleta mediante los ganchos para el casco. Los ganchos para el casco es- tán situados debajo del asiento del pa- sajero. ADVERTENCIA Llevar cascos sujetos a los gan- chos durante la marcha puede A. -
Página 66: Compartimento Del Juego De Herramientas
INFORMACIÓN GENERAL explican en este manual. Guarde el juego de herramientas en el comparti- miento. A. Ganchos para atar Compartimento del juego de herramientas A. Compartimento del juego de herramientas B. Juego de herramientas El compartimiento para las herra- mientas se encuentra debajo del asiento del pasajero. -
Página 67: Grabadora De Datos De Eventos
EDR, se requiere un equipo espe- Los datos de EDR son registrados ○ cial y el acceso al EDR. Kawasaki no para su recuperación solo en el caso accederá ni compartirá la información de ocurrir un accidente. - Página 68 INFORMACIÓN GENERAL del EDR sin su consentimiento, a me- nos que sea obligado por la ley.
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Página 69: Cómo Conducir La Motocicleta
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA NOTA Rodaje Cuando circule en carreteras públi- ○ cas, respete los límites de velocidad Los primeros 1.600 km que recorre establecidos por las leyes de tráfico. la motocicleta se consideran el periodo de rodaje. -
Página 70: Arranque Del Motor
1.000 km es fundamental que el propietario realice una primera revisión de mantenimiento en un con- A. Interruptor de parada del motor cesionario autorizado Kawasaki. B. Botón de arranque • Gire la llave de contacto a la posi- ción “ON”. - Página 71 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA de poner la motocicleta en posición vertical, primero gire la llave de con- tacto a la posición “OFF” y luego póngala otra vez en “ON” antes de arrancar el motor. • Sin sostener el puño del acelerador, arranque el motor pulsando el botón de arranque.
- Página 72 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA NOTA Mientras el motor está frío, el siste- ○ ma de ralentí rápido aumenta auto- máticamente la velocidad de ralentí del motor. En este momento, la luz de aviso del motor podría encender- se si se acciona innecesariamente el puño del acelerador.
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Página 73: Arranque Mediante Puente
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA Arranque mediante puente PELIGRO El ácido de la batería genera gas Si se queda sin batería, deberá qui- hidrógeno que es inflamable y tarla y cargarla. Si no es viable, se puede ocasionar explosiones en puede utilizar una batería auxiliar de determinadas condiciones. - Página 74 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA • Desmonte las cubiertas laterales y el asiento del conductor. • Extraiga la tapa de la batería. Con- sulte la sección Batería en el capítu- lo MANTENIMIENTO Y AJUSTES. • Extraiga la tapa roja del terminal po- sitivo (+).
- Página 75 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA PELIGRO AVISO No accione el motor de arranque Las baterías contienen ácido sul- continuamente durante más de 5 fúrico que puede provocar que- segundos o se sobrecalentará y maduras; asimismo, genera la batería se descargará tempo- hidrógeno, un gas muy explosi- ralmente.
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Página 76: Inicio De La Marcha
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA Inicio de la marcha • Compruebe que el caballete lateral esté subido. • Apriete la maneta del embrague. • Ponga la primera marcha. • Acelere un poco y empiece a soltar la maneta del embrague muy lenta- mente. -
Página 77: Cambio De Marchas
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA NOTA Cambio de marchas La transmisión se encuentra equipa- ○ • Suelte el acelerador mientras tira de da con un mecanismo localizador la maneta del embrague. del punto muerto positivo. Si la moto- • Cambie a la siguiente marcha más cicleta está... - Página 78 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA • Reduzca una marcha cada vez, de sin frenar del todo. Reduzca la velo- manera que la primera marcha esté cidad antes de penetrar en la curva. • puesta cuando vaya a detenerse por En el caso de frenados de emergen- completo.
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Página 79: Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs)
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA intermitente, fuerza de agarre y fuerza de frenado, se ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen y permite un con- trol estable de la dirección al detener- La función de control de frenos es idéntica que la de una motocicleta con- vencional. - Página 80 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA • incorrecto de los frenos. Debe circu- Al igual que con un sistema de fre- lar con la misma precaución que con nos convencional, frenar de forma motocicletas no equipadas con ABS. excesiva y brusca puede hacer que •...
- Página 81 ABS a un concesiona- el ABS no funcione correctamen- rio autorizado Kawasaki. te y que se amplíe la distancia de Cuando el ABS está funcionando, ○ frenado. El conductor podría te- puede sentir unas pulsaciones en la ner un accidente como resultado.
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Página 82: Luz Indicadora Amarilla De Abs
Suelte el acelerador por completo. do haberse producido alguna avería • Cambie la transmisión a punto muer- en el ABS. Debería dirigirse a un con- cesionario autorizado Kawasaki para • Gire la llave de contacto a la posi- que revisen el ABS. ción “OFF”. -
Página 83: Parada De La Motocicleta En Caso De Emergencia
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA NOTA perfección técnica sobre seguridad de Kawasaki, es fundamental que el pro- La motocicleta cuenta con un sensor ○ pietario y el conductor lleven a cabo el de caída que hace que el motor se mantenimiento adecuado de la motoci- pare automáticamente cuando se... -
Página 84: Aparcamiento
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA En una situación de emergencia, co- Aparcamiento mo es que el acelerador falle, la moto- cicleta se puede detener accionando los frenos y desembragando. Una vez ADVERTENCIA iniciado este procedimiento para dete- Si opera o estaciona la motocicle- nerse, se puede usar el interruptor de ta cerca de materiales inflama- paro del motor para detener el motor. - Página 85 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA ADVERTENCIA AVISO No aparque en una superficie un El motor y el sistema de escape poco o muy inclinada ya que la pueden alcanzar temperaturas motocicleta podría caerse. muy elevadas durante el funcio- namiento normal y provocar que- maduras graves.
- Página 86 CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y puede explotar en determinadas condiciones, con el consiguiente riesgo de quemaduras graves. Quite el contacto. No fume. Ase- gúrese de que el área esté bien ventilada y de que no exista ries- go alguno de que se produzcan llamas o chispas;...
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Página 87: Mantenimiento Y Ajustes
Tenga presente que Kawasaki no puede asumir ninguna responsabilidad por los daños ocasionados tras un reglaje incorrecto o inadecuado del propietario. - Página 88 Mantenga las manos y la ropa lejos de las cuchillas del ventilador en todo momento. NOTA Si no dispone de una llave de torsión, los elementos de mantenimiento que re- ○ quieren un valor de par específico deberán ser revisados por un concesionario autorizado Kawasaki.
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Página 89: Comprobaciones Diarias
MANTENIMIENTO Y AJUSTES Comprobaciones diarias Siempre que vaya a conducir la moto, realice las comprobaciones siguientes. El tiempo necesario es mínimo y si realiza estas comprobaciones habitualmente, le ayudarán a garantizar una conducción segura y fiable. Si detecta alguna irregularidad en estas comprobaciones, consulte el capítulo MANTENIMIENTO Y AJUSTES o acuda al concesionario para que se lleven a ca- bo las acciones necesarias para que la motocicleta esté... - Página 90 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Consulte Operación página Cadena de transmisión Holgura Lubricar si está seca Pernos, tuercas y fijadores Revise si hay pernos, tuercas y fijadores flojos y/o faltantes – Dirección Acción suave pero no demasiado suelto de tope a tope –...
- Página 91 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Consulte Operación página Embrague Juego de la maneta del embrague La maneta del embrague funciona con suavidad – Refrigerante No hay fugas de refrigerante – El nivel del líquido refrigerante está entre las marcas de nivel (con el motor frío) Equipo eléctrico Todas las luces (delantera, trasera y de freno, intermitentes, de aviso o de in-...
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Página 92: Mantenimiento Periódico
MANTENIMIENTO Y AJUSTES Mantenimiento periódico *A: El servicio de mantenimiento se debe realizar en base a los años indicados o por las lecturas del odómetro, lo que ocurra primero. *B: Para lecturas de odómetro superiores, repita los pasos con el intervalo de frecuencia especificado en este documento. - Página 93 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Lectura del odómetro (*B) Con- año × 1.000 km sulte (*A) pági- Elementos Sincronización de vacío del motor – Sistema de combustible – Manguera de combustible – Nivel de refrigerante Sistema de refrigeración – Mangueras de refrigerante, agua y jun- : cada 36.000 km –...
- Página 94 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Lectura del odómetro (*B) Con- año × 1.000 km sulte (*A) pági- Elementos Ruedas y neumáticos Daños en los cojinetes de las ruedas – Lubricación de la cadena de transmi- : cada 600 km sión (*C) Holgura de la cadena de transmisión : cada 1.000 km (*C) Desgaste de la cadena de transmisión...
- Página 95 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Lectura del odómetro (*B) Con- año × 1.000 km sulte (*A) pági- Elementos Desgaste de la pastilla del freno (*C) Funcionamiento del interruptor de la luz del freno Sistema de suspensión – Lubricación de la suspensión trasera –...
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Página 96: Aceite Del Motor
MANTENIMIENTO Y AJUSTES Aceite del motor Inspección del nivel de aceite • Si el motor está frío, déjelo funcio- nando al ralentí durante varios minu- tos después de arrancarlo. • Detenga el motor y espere varios mi- nutos hasta que el aceite penetre. AVISO A. - Página 97 Cambio de aceite y del filtro de aceite • Se recomienda que sea un conce- sionario autorizado Kawasaki el que lleve a cabo el cambio de aceite y del filtro de aceite. ADVERTENCIA El aceite del motor es una sustan- A.
- Página 98 MANTENIMIENTO Y AJUSTES NOTA No añada aditivos químicos al acei- ○ te. Los aceites que cumplen los re- quisitos anteriormente indicados están formulados para proporcionar un engrase adecuado al motor y al embrague. Cantidad de aceite del motor Cantidad: 2,0 L [cuando no se quita el filtro] A.
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Página 99: Refrigerante
MANTENIMIENTO Y AJUSTES A. Marca de nivel F (lleno) Refrigerante B. Marca de nivel L (bajo) C. Depósito de reserva Comprobación del nivel de refrigerante NOTA • Coloque la motocicleta de forma que esté perpendicular al suelo. Compruebe el nivel cuando el motor ○... - Página 100 Coloque el tapón del depósito de re- serva. A. Tapón del depósito de reserva Cambio del refrigerante Haga cambiar el refrigerante en un NOTA concesionario autorizado Kawasaki. En caso de emergencia puede aña- ○ dir agua sola al depósito de refrige- rante; no obstante, debe restablecer...
- Página 101 MANTENIMIENTO Y AJUSTES relación entre el punto de congelación Requerimientos del refrigerante y la fuerza indicada en el contenedor. ADVERTENCIA AVISO Los líquidos refrigerantes que Si se utiliza agua dura en el siste- contienen inhibidores de corro- ma, pueden aparecer acumula- sión para motores y radiadores ción de cal y sarro en los de aluminio incluyen productos...
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Página 102: Filtro De Aire
MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Extraiga el elemento de la caja del Filtro de aire filtro de aire. Desmontaje del filtro • Desmonte la cubierta lateral dere- cha. • Desenrosque los tornillos de monta- je de la tapa del elemento del filtro de aire y extraiga la tapa. - Página 103 MANTENIMIENTO Y AJUSTES ADVERTENCIA Si entra suciedad o polvo en el conjunto del cuerpo del acelera- dor, el acelerador puede atascar- se y provocar un accidente. Evite que entre polvo durante la limpie- AVISO A. Elemento B. Chasis Si penetra suciedad en el motor este se desgastará...
- Página 104 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Limpieza del elemento ADVERTENCIA • Limpie el elemento sumergiéndolo en un disolvente de temperatura de La gasolina y los disolventes con inflamabilidad elevada. una temperatura de inflamabili- • Para secarlo, envuélvalo en una toa- dad baja son muy inflamables y lla limpia y apriete.
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Página 105: Sistema De Control Del Acelerador
MANTENIMIENTO Y AJUSTES ADVERTENCIA El aceite haría que los neumáti- cos resbalasen y podría provocar un accidente y daños personales. Después del vaciado, asegúrese de colocar el tapón en la carcasa del filtro de aire. Sistema de control del ace- A. - Página 106 Si el juego no es correcto, ajústelo. cierta dificultad, haga revisar el siste- ma de control del acelerador en un Ajuste del juego libre del puño del acele- concesionario autorizado Kawasaki. rador • Afloje la contratuerca en el puño del •...
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Página 107: Ralentí
Verifique rizado Kawasaki. que los cables estén ajustados y • Con el motor al ralentí, gire el mani- situados correctamente, y que no llar a ambos lados. Si el movimiento estén dañados. - Página 108 MANTENIMIENTO Y AJUSTES NOTA de ralentí no cambia y, si es necesa- rio, regúlela de nuevo. Mientras el motor está frío, el siste- ○ • Con el motor al ralentí, gire el mani- ma de ralentí rápido aumenta auto- llar a ambos lados. Si el movimiento máticamente la velocidad de ralentí...
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Página 109: Embrague
Si existe alguna irregulari- dad, deberá llevarse a cabo la comprobación del cable del embra- gue en un concesionario autorizado A. Regulador Kawasaki. B. Contratuerca • Compruebe el juego de la maneta C. Juego de la maneta del embrague del embrague tal como se muestra. -
Página 110: Cadena De Transmisión
MANTENIMIENTO Y AJUSTES NOTA ADVERTENCIA Después del reglaje, arranque el mo- ○ Un juego excesivo del cable pue- tor y compruebe que el embrague no de impedir que el embrague se patina y que se suelta correctamen- desacople y que se produzca un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mor- Cadena de transmisión... - Página 111 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • rodillos y en los casquillos. Aplique Limpie la cadena si está sucia, y lu- una capa de lubricante a los retenes. bríquela si parece que se ha reseca- Elimine todo resto de lubricante. • Gire la rueda trasera para encontrar la posición en la que la cadena esté...
- Página 112 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Si la cadena de transmisión está de- masiado tensa o demasiado floja, ajústela de manera que la holgura de la cadena se encuentre dentro de los valores estándar. Holgura de la cadena de transmisión Estándar: 20 a 30 mm Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión •...
- Página 113 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Gire por igual ambas tuercas de ajuste de la cadena de transmisión hasta obtener la holgura correcta. Para mantener la cadena y la rueda bien alineadas, la muesca del indica- dor de alineación izquierdo de la rue- da debe estar a la misma altura que la marca del brazo oscilante con la que está...
- Página 114 MANTENIMIENTO Y AJUSTES en un concesionario autorizado Ka- ADVERTENCIA wasaki. Si la rueda no esta bien alineada, • Haga girar la rueda, mida de nuevo se acelera el proceso de desgas- la holgura de la cadena en la posi- te y puede dar lugar a una situa- ción más tensa y vuelva a realizar ción de riesgo.
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Página 115: Frenos
MANTENIMIENTO Y AJUSTES NOTA ADVERTENCIA Al insertar el pasador de chaveta, si ○ Una tuerca del eje floja puede las ranuras de la tuerca no coinciden provocar un accidente, con el con el orificio del eje para el pasador, consiguiente riesgo de lesiones apriete la tuerca hacia la derecha graves o mortales. - Página 116 MANTENIMIENTO Y AJUSTES ADVERTENCIA La presencia de aire en los con- ductos de los frenos reduce sus prestaciones y puede provocar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones o la muerte. Si nota que la maneta o el pedal del freno están blandos al accionar- los, es posible que haya aire en las tuberías de freno o que el fre-...
- Página 117 La sustitución de las pastillas debe realizarla un distribuidor autoriza- do de Kawasaki. Límite de servicio del espesor del forro A. Depósito de líquido del freno trasero B. Línea de nivel superior...
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Página 118: Interruptores De Las Luces De Freno
MANTENIMIENTO Y AJUSTES A. Pastillas del freno delantero A. Pastillas del freno trasero B. Espesor del forro B. Espesor del forro C. Límite de servicio C. Límite de servicio Interruptores de las luces de freno Inspección del interruptor de las luces de freno •... - Página 119 • Si no lo hace, solicite en el concesio- Si la luz no se enciende, ajuste el in- nario autorizado Kawasaki que revi- terruptor de la luz del freno trasero. sen el interruptor de la luz del freno Recorrido del pedal de freno delantero.
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Página 120: Sistema De Suspensión
MANTENIMIENTO Y AJUSTES Sistema de suspensión Amortiguador trasero Ajuste de la precarga del muelle El regulador de la precarga del mue- lle del amortiguador trasero dispone de 5 posiciones. Estándar 2da. posición • Extraiga los pernos para desmontar A. Interruptor de luz de freno trasero B. - Página 121 MANTENIMIENTO Y AJUSTES A. Cubierta de la cadena A. Pernos B. Pernos • Gire el regulador en sentido antiho- rario para aumentar la precarga del muelle y hacer más rígida la suspen- sión. • Gire el regulador en sentido horario para disminuir la precarga y hacer más blanda la suspensión.
- Página 122 MANTENIMIENTO Y AJUSTES A. Regulador de precarga del muelle B. Llave • Instale la cubierta de la cadena en el orden inverso al de desmontaje.
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Página 123: Tabla De Ajustes
MANTENIMIENTO Y AJUSTES Tabla de ajustes Ajuste de la precarga del muelle del amortiguador trasero Límite de ajuste más Límite de ajuste Estándar blando más rígido Posición del regulador Primera Segunda Quinta Acción del muelle Débil Fuerte ←→ Ajustes Blanda Dura ←→... -
Página 124: Ruedas
MANTENIMIENTO Y AJUSTES la circulación implica grandes varia- Ruedas ciones en temperatura y altitud. Inspección de la presión de los neumáti- • Quite el tapón de la válvula de aire. • Compruebe a menudo la presión de los neumáticos con un medidor exacto. - Página 125 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Desgaste y daños en los neumáti- A medida que se desgasta el dibujo de los neumáticos, hay más posibilida- des de que se perforen o fallen. Se ha comprobado que el 90% de los fallos en neumáticos se producen durante el último 10% de vida útil de este mismo (90% de desgaste).
- Página 126 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Compruebe el neumático visualmen- NOTA te para asegurarse de que no hay Siempre que coloque un neumático ○ grietas ni cortes y cámbielo si fuese nuevo debe equilibrar las ruedas. necesario. Las protuberancias indi- can daños internos y requieren la ADVERTENCIA sustitución de los neumáticos.
- Página 127 MANTENIMIENTO Y AJUSTES NOTA ADVERTENCIA La mayoría de los países disponen ○ La combinación de neumáticos de legislación propia para regular la de diferentes marcas y tipos pue- profundidad mínima de la banda de de afectar negativamente a la ma- rodadura de los neumáticos;...
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Página 128: Batería
(consul- AVISO te en el concesionario Kawasaki). Si No quite nunca la banda de sella- va a dejar de usar la motocicleta du- do o la batería podría dañarse. - Página 129 PELIGRO manecer inactiva durante cuatro se- manas o más, desconecte la batería. El ácido de la batería genera gas hidrógeno que es inflamable y Los cargadores recomendados por Kawasaki puede ocasionar explosiones en son: determinadas condiciones. Se Battery Mate 150-9...
- Página 130 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • • Desmonte las cubiertas de los lados Desconecte los cables de la batería, izquierdo y derecho y el asiento del primero el del terminal (−) y luego el conductor. Consulte el apartado del terminal (+). Asientos en el capítulo INFORMA- CIÓN GENERAL.
- Página 131 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Conecte el cable con tapa roja al ter- Instalación de la batería • Pase el cable con tapa por encima minal (+) y, a continuación, conecte del mazo de cables principal sobre el cable negro al terminal (−). el lado del fusible principal.
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Página 132: Faro Delantero
MANTENIMIENTO Y AJUSTES NOTA Faro delantero Para montar la tapa de la batería, in- ○ El reglaje del haz del faro debe reali- troduzca la pestaña de la tapa de la zarlo un distribuidor autorizado Kawa- batería en el orificio del chasis y saki. - Página 133 MANTENIMIENTO Y AJUSTES deslumbrará a los conductores que se aproximen. • Gire hacia dentro o hacia afuera el regulador vertical para ajustar el faro verticalmente. NOTA Con la luz de carretera, los puntos ○ más luminosos deben encontrarse li- geramente por debajo de la línea ho- rizontal para el conductor que está...
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Página 134: Fusibles
Si el fusible se funde con frecuencia, significa que hay un problema en el sistema eléctrico. Haga revisar la mo- tocicleta en un concesionario autoriza- do Kawasaki. El fusible principal debe extraerse en un concesionario autorizado Kawasa- Fusibles Los fusibles se encuentran en la caja de fusibles situada debajo del asiento del conductor. -
Página 135: Lubricación General
MANTENIMIENTO Y AJUSTES ADVERTENCIA La sustitución de fusibles puede provocar el recalentamiento de circuitos, un incendio o una ave- ría. No utilice ningún sustituto del fusible estándar. Cambie el fusi- ble fundido por uno nuevo con la capacidad correcta, tal y como se especifica en las cajas de fusi- bles y en el fusible principal. - Página 136 (K) Extremo superior del cable inte- • (K) Cable interior del embrague rior del embrague • (K) Cables interiores del acelerador • (K) Extremos superiores del cable interior del acelerador (K): Debe ser revisado en un concesio- nario autorizado Kawasaki.
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Página 137: Limpieza De La Motocicleta
Cuando utilice la motocicleta en condicio- nes que permitan la acumulación de su- Un cuidado frecuente y adecuado de ciedad o materiales inflamables en y la motocicleta Kawasaki mejorará su alrededor de la motocicleta, inspeccione aspecto, optimizará el rendimiento ge- frecuentemente el motor, los componen- neral y prolongará... -
Página 138: Lavado De La Motocicleta
MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Asegúrese de que el motor y el tubo juntas y en los componentes eléctri- de escape estén fríos antes del lava- cos y dañar la motocicleta. • Evite la pulverización con agua so- • Evite aplicar desengrasante en jun- bre partes delicadas, como las admi- tas, pastillas de freno y neumáticos. - Página 139 MANTENIMIENTO Y AJUSTES • Tras el lavado, aclare la motocicleta NOTA completamente con agua limpia para Después de conducir en carreteras ○ eliminar cualquier residuo (los restos con sal o cercanas al mar, lave inme- de detergente pueden dañar piezas diatamente la motocicleta con agua de la motocicleta).
- Página 140 Con agua a alta presión, como la • En caso de duda, consulte a un con- de un túnel de lavado, podría da- cesionario autorizado Kawasaki. ñar las aletas del radiador y redu- cir su eficacia. No tapone o desvíe el flujo de aire Parabrisas y otras piezas de a través del radiador colocando...
- Página 141 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Cromo y aluminio AVISO Las piezas de cromo y aluminio sin Las piezas de plástico pueden revestimiento pueden tratarse con un deteriorarse y romperse si entran abrillantador de cromo o aluminio. El en contacto con sustancias quí- aluminio con revestimiento debe lavar- micas o productos de limpieza se con un detergente neutro suave y...
- Página 142 MANTENIMIENTO Y AJUSTES Las piezas de vinilo deben lavarse con el resto de la motocicleta y se les debe aplicar posteriormente un trata- miento para vinilo. Los laterales de los neumáticos y el resto de los componentes de goma de- ben tratarse con un protector para go- ma para prolongar su duración.
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Página 143: Apéndice
APÉNDICE APÉNDICE Almacenamiento Preparación para el almacenamiento • Limpie la motocicleta completamente. • Accione el motor durante aproximadamente cinco minutos para calentar el acei- te, apáguelo y vacíe el aceite de motor. ADVERTENCIA El aceite del motor es una sustancia tóxica. Deshágase del aceite utilizado de la forma más adecuada. - Página 144 APÉNDICE ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y puede explotar en determinadas condi- ciones, con el consiguiente riesgo de quemaduras graves. Desconecte la llave de contacto. No fume. Asegúrese de que el área esté bien ventilada y de que no exista riesgo alguno de que se produzcan llamas o chispas; es- to incluye cualquier dispositivo con llama piloto.
- Página 145 APÉNDICE • Reduzca la presión del neumático en un 20% aproximadamente. • Coloque la motocicleta en una caja o soporte de forma que las dos ruedas que- den separadas del suelo (si esto no es posible, coloque tablas debajo de ambas ruedas para proteger la goma de los neumáticos contra la humedad.).
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Página 146: Guía De Reparación De Averías
APÉNDICE Guía de reparación de averías El motor no arranca El motor de arranque no gira • Interruptor de paro del motor desconectado • La transmisión no está en punto muerto • Fusible fundido • No hay un buen contacto eléctrico entre los cables y los terminales de la batería •... -
Página 147: Protección Medioambiental
Para proteger el medioambiente, deseche de manera correcta las baterías, neu- máticos, aceites y líquidos, u otros componentes de la motocicleta de los que deba deshacerse en un futuro. Diríjase a su concesionario autorizado Kawasaki o a la agencia de medioambiente para conocer el procedimiento de desecho adecuado. -
Página 148: Registro De Mantenimiento
REGISTRO DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE MANTENIMIENTO Nombre del propietario ............... Domicilio ....................Número de teléfono ................Número de motor ................Número de vehículo ................Código de llave ..................Nombre del concesionario vendedor ..........Número de teléfono ................Fecha de inicio de la garantía ............Nota: Guarde esta información y la llave de repuesto en un lugar seguro. - Página 149 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Lectura del Nombre del Dirección del conce- Fecha Mantenimiento realizado odómetro concesionario sionario...
- Página 150 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Lectura del Nombre del Dirección del conce- Fecha Mantenimiento realizado odómetro concesionario sionario...
- Página 151 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Lectura del Nombre del Dirección del conce- Fecha Mantenimiento realizado odómetro concesionario sionario...
- Página 152 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Lectura del Nombre del Dirección del conce- Fecha Mantenimiento realizado odómetro concesionario sionario...
- Página 153 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Lectura del Nombre del Dirección del conce- Fecha Mantenimiento realizado odómetro concesionario sionario...