Almacenamiento
Seguridad durante el
almacenamiento
•
Apague el motor, retire la llave (en su caso)
y espere a que se detenga todo movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
Deje que se enfríe la máquina antes de hacer
trabajos de ajuste, mantenimiento, limpieza o
almacenamiento.
•
No guarde la máquina o un recipiente de
combustible en un lugar donde pudiera haber
una llama desnuda, chispas o una llama piloto,
por ejemplo en un calentador de agua u otro
electrodoméstico.
Preparación de la máquina
para el almacenamiento
Importante:
No utilice agua salobre o reciclada
para limpiar la máquina.
Preparación de la unidad de
tracción
1.
Limpie a fondo la unidad de tracción, las
unidades de corte y el motor.
2.
Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte
Comprobación de la presión de los
neumáticos (página
3.
Compruebe que no hay holgura en ningún
cierre, apretándolos si es necesario.
4.
Aplique grasa o aceite a todos los puntos de
engrase y de pivote; consulte
cojinetes y casquillos (página
Nota:
Limpie cualquier exceso de lubricante.
5.
Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desbastada u oxidada.
Nota:
Repare cualquier desperfecto de la
carrocería.
6.
Preparación de la batería y los cables:
A.
Retire los terminales de los bornes de la
batería.
Nota:
Desconecte siempre primero el
terminal negativo y por último el positivo.
Conecte primero el terminal positivo y luego
el negativo.
B.
Retire la batería.
46).
Engrasado de
37).
C.
Recargue la batería lentamente antes del
almacenamiento y luego durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de
plomo de la batería.
Para evitar que la batería se congele,
asegúrese de que está totalmente cargada.
La gravedad específica de una batería
totalmente cargada es de 1.265-1.299.
D.
Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
E.
Aplique una capa de grasa protectora
Grafo 112X (N° de Pieza Toro 505-47) o
de vaselina a los terminales de los cables
y a los bornes de la batería para evitar la
corrosión.
F.
Guarde la batería en una estantería o
en la máquina, en un lugar fresco. Deje
desconectados los cables si los va a
guardar con la máquina.
Preparación del motor
1.
Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2.
Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro de aceite nuevo.
3.
Vuelva a llenar el cárter con la cantidad
estipulada de aceite de motor.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante aproximadamente 2 minutos.
5.
Pare el motor.
6.
Si va a guardar la máquina durante más de
30 días, prepare el sistema de combustible de
la forma siguiente.
•
Agregue un estabilizador/acondicionador a
base de petróleo al combustible del depósito.
Siga las instrucciones de mezcla del
fabricante del estabilizador. No use un
estabilizador a base de alcohol (etanol o
metanol).
Nota:
Un estabilizador/acondicionador
de combustible es más eficaz cuando se
mezcla con combustible fresco y se utiliza
en todo momento.
•
Haga funcionar el motor para distribuir
el combustible con acondicionador por
todo el sistema de combustible durante
aproximadamente 5 minutos.
•
Pare el motor, deje que se enfríe y drene el
depósito de combustible.
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