Tabla de contenido
Publicidad
Transmisión automatizada: engranar
la marcha
Fig. 87 Palanca selectora de la transmisión auto-
matizada.
Fig. 88 Esquema de cambio de marchas de la
transmisión automatizada.
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 104.
Para cambiar la palanca selectora de la posi-
ción N a la posición D o R, en primer lugar, pise el
pedal del freno y manténgalo presionado.
Con el encendido conectado, aparece en el dis-
play del instrumento combinado la relación de
marcha seleccionada por la transmisión o la mar-
cha engranada.
, al principio de este
Arrancar, cambiar la marcha, estacionar
Posi-
ción
de la
Denomi-
palan-
Significado
nación
ca se-
lecto-
ra
Se engranó la marcha atrás.
Engranar únicamente con el
vehículo detenido.
Para engranar la marcha
atrás, se debe pisar el pedal
Marcha
del freno, con el encendido
atrás
conectado y el vehículo total-
mente detenido. Mantener el
pedal del freno accionado, si-
tuar la palanca selectora ha-
cia la derecha y luego hacia
atrás, en la posición R.
El cambio está en la posición
Neutro
neutra. No hay transmisión
(punto
de fuerza para las ruedas y el
muerto)
efecto de frenado del motor
no está disponible.
Todas las marchas hacia ade-
Posición
lante se aumentan y reducen
perma-
automáticamente. El mo-
nente pa-
mento del cambio de marcha
ra con-
depende de la carga del mo-
ducción
tor, del estilo de conducción
hacia
individual y de la velocidad de
adelante.
conducción.
Posición
del Tip-
Todas las marchas hacia ade-
tronic
lante se pueden aumentar y
para con-
reducir manualmente . Esto
ducción
es válido hasta que el sistema
hacia
no ejecute o impida un cam-
adelante
bio de marcha automática-
(progra-
mente debido a la situación
ma de
de conducción actual.
selección
manual)
ADVERTENCIA
Engranar incorrectamente la palanca selectora
puede provocar la pérdida de control del vehí-
culo, accidentes y lesiones graves.
● Nunca acelere al engranar una relación de
marcha.
→
109
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
