Boyutlar (mm olarak)
Kayış kesiti normu
DIN 7753 kısım 1 ve B.S. 3790
Kayış kesiti normu
DIN 2215 ve B.S. 3790
Hatve genişliği
Artırılmış yiv genişliği b
Yiv arası mesafe
Artırılmış yiv derinliği
α
34°
ilk çap ile
dar kesitli V-kayışları
38°
DIN 7753 kısım 1
α
34°
ilk çap ile
klasik kesit V-kayışları
38°
DIN 2215
α = 34°-38° için tolerans
yiv sayısı z ile b2 için makaralar
b2 = (z-1) e + 2 f
Minimum makara çapına riayet edilmelidir.
Lamine V-kayışları kullanmayın.
b) SPB yerine XPB gibi yüksek performanslı kayışlar kullanın,
çünkü aynı aktarılan güç için daha az miktarda kayış
gerekebilir ve mil desteğine (P.T.O.) kıyasla daha kısa bir
mesafe ortaya çıkabilir bkz. "a" Şek. 10.
c) Kayışları üreticinin talimatlarına uygun olarak çekin;
aşırı derecede çekmek kullanım ömrünü kısaltabilir ve
makaranın vaktinden evvel aşınmasına neden olabilir.
Çekme, par. 'de belirtildiği gibi farklı değişkenlere
bağlıdır. 9.12).
d) Kayış uzunluğu doğal toleransı ≥ ± %0,75'dir; bu
nedenden ötürü, bir çift halinde 2 adet kayış satın alınması
gerekmektedir.
e) Şek. 9'daki kayış çekme yönergesine bakın, diğer
gereksinimler için Teknik Departman veya Müşteri
Hizmetleri Departmanına danışın.
DIN sembolü
sembol B.S./ISO
DIN sembolü
sembol B.S./ISO
α = 34°
≈
α = 38°
1
f ) Tahrik makarasının ve tahriklenen makaranın dişlerinin
hizalanmasına dikkat edin.
171
XPB/SPB
XPC/SPC
SPB
SPC
17
22
B
C
b
14,0
w
18,9
19,5
c
8,0
e
23 ± 0,4
f
14,5 ± 0,8
t
22,5
min
d
140 ila 190 arası
224 ila 315 arası
w
> 190
d
112 ila 190 arası
180 ila 315 arası
w
> 190
± 1°
1
29
2
52
3
75
4
98
5
121
6
144
7
167
8
190
9
213
10
236
11
259
12
282
Mil desteği
(P.T.O.)
Şek. 10
19,0
26,3
27,3
12,0
31 ± 0,5
20,0 ± 1,0
31,5
> 315
> 315
± 30'
40
71
102
133
164
195
226
257
288
319
350
381
Şek. 9