Tabla de contenido
Publicidad
8
88
Desmontar los tornillos 1 a la
vez que se sujeta la rueda.
Retirar la rueda trasera hacién-
dola rodar hacia atrás.
Montar la rueda trasera
z
Posibles errores de funcio-
namiento si los sistemas de
ABS y ASC realizan intervencio-
nes de regulación cuando se ha
montado una rueda diferente de
la de serie.
Observar las instrucciones acerca
del efecto de las ruedas sobre
el sistema de regulación del tren
de rodaje ABS y ASC al inicio de
este capítulo.
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden sol-
tar o pueden provocar daños en
las uniones.
Es imprescindible acudir a un
taller especializado para compro-
bar los pares de apriete, prefe-
riblemente a un Concesionario
BMW Motorrad.
Colocar la rueda trasera en el
alojamiento.
Los tornillos de la rueda de
radios y de la llanta de fun-
dición tienen longitudes diferen-
tes. Para garantizar una fijación
segura de la rueda trasera y mi-
nimizar el riesgo de accidentes,
evitar mezclar o intercambiar los
tornillos de rueda.
Utilizar únicamente tornillos de la
rueda con el mismo código de
longitud. No lubricar los tornillos
de la rueda.
Montar los tornillos 1 con el
par de apriete.
Rueda trasera al por-
tarruedas
Orden de apriete: apretar en
cruz
60 Nm
con ruedas de radios
o bien
con la variante clásica
o bien
con ruedas de radios
Orden de apriete: apretar en
cruz
60 Nm
EO
EO
AO
Publicidad
Tabla de contenido
