36 31 851 Montar el cojinete de la rueda
•
Limpiar los alojamientos de los cojinetes.
•
Embutir el cojinete izquierdo de la rueda con la
púa percutora, BMW Nº 36 6 600.
•
Introducir el casquillo distanciador.
•
Embutir el cojinete derecho de la rueda con la
púa percutora, BMW Nº 36 6 600, hasta el tope,
sujetando solamente el cojinete izquierdo de la
rueda.
L
Aviso:
El cojinete debe apoyarse a tope en sentido radial
en el cubo de la rueda. El casquillo distanciador en-
tre los dos cojinetes no debe tener holgura axial, o
sólo muy pequeña.
•
Montar el nuevo anillo de retén radial con la púa
percutora, BMW Nº 36 6 600.
–
Controlar y ajustar en su caso la separación del
sensor del ABS (
34.20).
a
Desmontar y montar la rueda
36 30 320
trasera
1
4
•
Levantar la motocicleta sobre el caballete cen-
tral.
•
Desmontar la cubierta de la rueda (1) junto con la
cubierta de la cadena (2).
•
Soltar el tornillo de fijación (6), extraer el sensor
del ABS (5) de su sujeción.
•
Oprimir la pinza del freno contra el disco del fre-
no para comprimir los émbolos.
•
Aflojar los tornillos de tensado de la cadena (4) a
la izquierda y a la derecha.
•
Soltar la tuerca del eje enchufable (3).
•
Desmontar la cadena del plato.
•
Retirar el eje enchufable.
e
Atención:
2
No accionar el freno de pie mientras está desmon-
tada la rueda.
•
Extraer la rueda hacia atrás.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
3
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
•
Limpiar el eje enchufable y la superficie de roda-
dura del anillo de retén radial, y engrasar con
Optimoly TA.
–
Ajustar la tensión de la cadena (
–
Controlar y ajustar en su caso la separación del
sensor de revoluciones/sensor del ABS
(
34.21).
a
E360060
X
Pares de apriete:
Eje enchufable ........................................... 100 Nm
Soporte de la cubierta de la rueda al balancín 9 Nm
Sensor del ABS al soporte ............................. 9 Nm
5
6
E360080
00.47).
a
36.7