Garland MONTANA 008 Manual De Instrucciones página 16

Español
No arrancar la motosierra si el freno de seguridad está
activado. Si la cadena está bloqueada por el freno, el
embrague se calentará y podrá estropearse.
6.3.2. MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
Utilice gasolina sin plomo 95 octanos y
aceite sintético 100% para motores de
dos tiempos.
Combustible de motor: Mezcle aceite sintético y
gasolina (Gasolina40 : aceite 1= 2,5%).
Mezcle la gasolina y aceite en un recipiente
homologado CE.
No utilice combustible que haya estado almacenado
por más de 2 meses. Un carburante almacenado
demasiado tiempo hará más difícil el arranque de la
máquina y producirá un rendimiento insatisfactorio del
motor. Si el carburante ha estado en el depósito de la
máquina más de dos meses retírelo de la máquina y
sustitúyalo por uno en perfecto estado.
Repostaje de combustible en la máquina:
1. Elija una zona adecuada para realizar esta
operación.
2. Agite el envase en el que tiene la mezcla de
gasolina y aceite ya preparado.
3. Retire el tapón del depósito de combustible y
rellene con la mezcla de gasolina y aceite.
4. Cierre fuertemente el tapón del depósito de la
gasolina y elimine todo el carburante que se haya
podido derramar por fuera con un trapo seco.
ADVERTENCIA:
Parar el motor antes de repostar.
No efectúe jamás esta operación en un
lugar cerrado o sin ventilación.
Sepárese al menos 3 metros de la zona en
la que ha repostado antes de arrancar la máquina.
No quite el tapón del depósito de combustible
mientras el motor esté en marcha.
6.3.3. ACEITE DE CADENA
Utilice únicamente aceite especial para cadenas de
motosierra. No utilice otro aceite que no sea para
cadenas de motosierra ya que podrá estropear la
bomba de aceite de la máquina.
El aceite de cadena se debe introducir en el depósito
para aceite de cadena. Se puede reconocer este
depósito por el pictograma correspondiente ( Indicado
en el capítulo 5 « Símbolos en la máquina»).
6.4. PUESTA EN MARCHA
Antes de arrancar la máquina asegúrese que las
partes móviles de la máquina no están en contacto
con ningún objeto.
6.4.1. ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO
1. Coloque el interruptor en
posición de arranque "I".
2. Presione varias veces (de 7 a
10) el cebador "primer" para asegurar que el
combustible ha llegado al carburador.
3. Gire la palanca del aire en posición
4. Coloque la máquina en el suelo en una ubicación
horizontal y estable.
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