WEG W01 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 18

Motores eléctricos de baja y alta tensión
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Schaltet die automatisch thermische oder die von Hand betätigte Schutzvorrichtung
den Motor ab, muss er von dem Netz freigeschaltet werden, die Ursache für den Ausfall
gefunden und der Fehler vor einer erneuten Inbetriebnahme behoben werden.
Motoren der Reihe W22 Magnet dürfen nur über Frequenzumrichter betrieben werden.
Für Motoren W60 mit einem Luft-Wasser-Wärmetauscher s. das Typenschild am Wärmetauscher.
Für den Einsatz von Frequenzumrichtern müssen die Anweisungen der Betriebsanleitung auf der Webseite www.
weg.net und die Betriebsanleitung des Frequenzumrichters berücksichtigt werden.
4. BETRIEB
Während des Betriebes niemals blanke spannungsführende Teile berühren und einen
sicheren Abstand von rotierenden Teilen einhalten.
Es muss sichergestellt werden, dass die Stillstandsheizung während des Motorbetriebes
immer abgeschaltet ist.
Die Leistungsnennwerte und die Betriebsbedingungen sind auf dem Leistungsschild angegeben.
Die Spannungs- und Frequenzschwankungen dürfen niemals die in der Norm festgelegten Grenzwerte über- oder
unterschreiten.
Bei Abweichungen von dem Normalbetrieb, z.B. (Auslösung der thermischen Schutzvorrichtungen, Veränderungen
des Geräusch- und Schwingungspegels oder ein Temperaturanstieg) müssen von qualifiziertem Personal
untersucht und die Fehler behoben werden, bevor eine Wiederinbetriebnahme gestartet werden kann. Treten bei
der Ausführung dieser Arbeiten Zweifel auf, ist der Motor sofort auszuschalten und die nächstliegende zugelassene
WEG- Kundendienststelle anzusprechen.
Ist der Motor auf der Antriebsseite mit einem Zylinderrollenlager ausgestattet, ist von einer direkten Kopplung
zwischen Motor und Belastungsmaschine abzuraten. Motoren mit Zylinderrollenlagern brauchen eine radiale
Mindestlast um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.
Während des Abschaltverfahrens der Maschine, müssen das Kühlsystem und das Lagerschmiersystem bis zum
kompletten Stillstand der Maschine eingeschaltet bleiben.
Nach Erreichen des Stillstandes der Maschine muss das Kühl- und das Druckölschmiersystem (wenn vorhanden)
abgeschaltet und die Stillstandsheizung eingeschaltet werden.
5. WARTUNG
Bevor irgendeine Wartungsarbeit vorgenommen wird, muss der Motor komplett stillstehen, vom
Versorgungsnetz getrennt und gegen ein versehentliches Einschalten gesichert sein. Auch nach dem
Ausschalten des Motors, können an den Klemmen der Stillstandsheizung gefährliche Spannungen
anliegen.
Ist der Motor mit Kondensatoren ausgestattet, wird empfohlen einige Minuten zu warten, um eine komplette
Entladung der Kondensatoren zu gewährleisten, bevor irgendwelche Arbeiten an dem Motor vorgenommen
werden.
Die Demontage des Motors während der Gewährleistungsfrist darf nur von zugelassen WEG-
Kundendienststellen vorgenommen werden.
Bei Motoren mit Dauermagneten, wie z.B. mit Seltenerd-Materialien, welche sich durch eine hohe Koerzitivkraft
auszeichnen (Reihe W22 Quattro und W22 Magnet), darf die Demontage und Montage wegen der hohen
Attraktions- und Repulsionskräfte nur mit geeigneten Vorrichtungen vorgenommen werden. Diese Arbeiten
dürfen nur von zugelassenen WEG-Kundendienststellen und speziell geschultem Fachservicepersonal
durchgeführt werden.
Personen mit Herzschrittmachern dürfen nicht in die unmittelbare Nähe mit diesen Magneten kommen. Die
Dauermagnete können auch Störungseinflüsse auf andere elektrische Geräte und Bauteile ausüben.
Bei Motoren der Reihe W40, W50 und HGF, die mit Axiallüftern ausgerüstet sind, ist der Motor und der Axiallüfter
mit unterschiedlichen Markierungen zur Anzeige der Drehrichtung, versehen, um so fehlerhafte Montage zu
vermeiden. Der Axiallüfter muss so montiert werden, dass der Pfeil zur Angabe der Drehrichtung immer sichtbar
ist, wenn man auf das Wellenende der Nichtantriebsseite schaut.
Die Markierung am Axiallüfterflügel, CW für Uhrzeigerdrehsinn oder CCW für Gegenuhrzeigerdrehsinn, gibt den
Drehsinn des Motors wieder.
Den Motor in regelmäßigen Zeitabständen hinsichtlich seines Einsatzes überprüfen. Außerdem sind die Dichtungen,
die Befestigungsschrauben, die Wasserablassstopfen, sowie die Lager auf Schwingungen und Geräusche, zu
überprüfen. Die Nachschmierfristen sind auf den Leistungsschild des Motors zu entnehmen.
18 | Nieder- Und Hochspannungsmotoren

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