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Inspección de la bujía
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre las bujías si tienen un revestimiento
negro, electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.75 mm (0.03").
Figura 41
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 22 N·m.
Figura 42
Inspección del parachispas
Máquinas con parachispas
solamente
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores de
combustible, incluso con el motor apagado.
Las partículas calientes expulsados durante
la operación del motor pueden incendiar
materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños
materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha
el motor si el parachispas no está instalado.
1.
Pare el motor, ponga el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2.
Deje que se enfríe el silenciador.
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3.
Compruebe el parachispas para ver si hay
roturas en la rejilla o en las soldaduras.
Nota:
Cambie el parachispas si está
desgastado o dañado.
4.
Si observa que la rejilla está atascada, realice lo
siguiente:
A.
Retire el parachispas.
B.
Sacuda la rejilla para eliminar partículas
sueltas y límpiela con un cepillo de alambre.
Nota:
necesario.
C.
Instale el parachispas en la salida del tubo
de escape.
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Sumerja la rejilla en disolvente si es
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