Volvo XC60 Manual Del Propietário página 201

•
se utiliza el freno de servicio
•
se mantiene pisado el pedal de embrague
7
durante más de 1 minuto
•
el selector de marcha se coloca en la
posición N (caja de cambios automática).
•
el conductor mantiene una velocidad
superior a la programada durante más de
1 minuto.
A continuación, el conductor debe regular él
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelan-
tar, no afecta a la programación del control
de velocidad constante. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad almacenada
cuando se suelta el pedal del acelerador.
Modo de espera automático
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo el
control dinámico de estabilidad y tracción
(DSTC)(p. 184). Si alguno de esos sistemas
deja de funcionar, el control de velocidad se
desconecta automáticamente.
En caso de desconexión automática, suena
una señal y se muestra en el cuadro de ins-
trumentos el mensaje Programador vel.
Cancelado
. El conductor debe entonces
actuar él mismo y adaptar la velocidad y la
distancia de seguridad.
7 Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la función pase a modo de espera.
No se aplica a automóviles con asistencia en embotellamientos. En éstos, el sistema funciona hasta pararse el vehículo.
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La desconexión automática puede producirse
por las siguientes causas:
•
el conductor abre la puerta
•
el conductor se quita el cinturón de segu-
ridad
•
el régimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo
•
la velocidad baja a menos de 30 km/h
•
los neumáticos pierden la adherencia a la
calzada
•
la temperatura de los frenos es elevada
•
el sensor del radar está cubierto, por
ejemplo, por nieve húmeda o lluvia
intensa (obstrucción de las ondas de
radio).
Retomar la velocidad programada
Para volver a conectar el control de velocidad
constante adaptativo cuando está en el modo
de espera, pulse el botón del volante. La
velocidad se ajusta entonces al último valor
almacenado.
NOTA
Se puede registrar una considerable acele-
ración tras recuperar la velocidad con
07 Apoyo al conductor
Información relacionada
•
Control de velocidad constante adapta-
tivo - ACC* (p. 193)
•
Control de velocidad constante adapta-
tivo* - visión de conjunto (p. 196)
•
Control de velocidad constante adapta-
tivo* - funcionamiento (p. 194)
8
.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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