07 Apoyo al conductor
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PRECAUCIÓN
El sensor láser emite luz láser incluso
cuando el sistema City Safety™ se ha
apagado manualmente.
Información relacionada
•
City Safety™ (p. 212)
•
City Safety™ - limitaciones (p. 214)
•
City Safety™ - función (p. 213)
•
City Safety™ - sensor láser (p. 216)
•
City Safety™ - símbolos y mensajes (p.
218)
•
MY CAR (p. 110)
07
214
City Safety™ - limitaciones
El sensor del sistema City Safety™ está dise-
ñado para detectar automóviles y otros vehí-
culos grandes delante del automóvil tanto de
día como de noche. La función tiene sin
embargo una serie de limitaciones.
El sensor tiene sin embargo limitaciones y
funciona mal o deja de funcionar en situacio-
nes de nevada o lluvia intensa, niebla espesa,
polvo o ráfagas de nieve. La presencia de de
vapor, suciedad, hielo o nieve en el parabri-
sas puede alterar el funcionamiento del sis-
tema.
Objetos que cuelgan, por ejemplo, un
pañuelo para señalizar una carga que sobre-
sale o accesorios como luces complementa-
rias o estructuras frontales o accesorios
situados a mayor altura que el capó puede
alterar el funcionamiento del sistema.
El láser del sensor del City Safety™ registra
el reflejo de la luz. El sensor no detecta obje-
tos con una capacidad de reflexión baja. En
general, la parte trasera de los vehículos
reflejan suficientemente la luz gracias a la
matrícula y los reflectores de las luces trase-
ras.
Si la calzada está resbaladiza, la distancia de
frenado aumenta, lo que reduce la capacidad
del sistema City Safety™ para evitar una coli-
sión. En estas situaciones, los sistemas ABS
y DSTC proporcionarán la mayor fuerza de
frenado posible manteniendo la estabilidad.
Al dar marcha atrás con el vehículo propio, el
City Safety™ se desconecta temporalmente.
El City Safety™ no se conecta a baja veloci-
dad (inferior a 4 km/h), por lo que el sistema
no actúa en situaciones en las que el auto-
móvil se acerca a otro vehículo a muy baja
velocidad, por ejemplo, al aparcar.
La actuación del conductor siempre recibe
prioridad, por lo que el City Safety™ no inter-
viene en situaciones en las que el conductor
gira el volante o acelera de forma clara, aun-
que la colisión sea inevitable.
Cuando el sistema City Safety™ impide una
colisión con un objeto parado, el automóvil
permanece parado durante un máximo de
1,5 segundos. Si el automóvil se frena debido
a un vehículo que circula delante, la veloci-
dad se reduce a la misma que mantiene
dicho vehículo.
En automóviles con caja de cambios manual,
el motor se para cuando el sistema City
Safety™ detiene el automóvil si el conductor
no pisa antes el pedal de embrague.