1. 6 Observaciones Antes De La Puesta En Marcha - Power Electronics V5 Manual Tecnico De Usario

Arrancador electronico digital
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1. 6 OBSERVACIONES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

1.
Compruebe que no hay objetos extraños en el interior del equipo.
2.
Verifique que la tensión de alimentación a la tarjeta de control sea 230Vca+/- 10%.
3.
Compruebe que la alimentación del arrancador está conectada a los terminales L1 L2 L3 y la alimentación
a motor a U V W. Confirme que la tensión trifásica a la entrada del arrancador está dentro de
especificaciones (230 a 690Vac 3ph~, ±10%) y que la placa de características del motor coincide con el
equipo instalado.
4.
Revise el cableado de control, cierre la puerta del equipo y verifique que todas las seguridades están
activadas y no hay riesgo en el momento de accionar el motor.
5.
Es conveniente que la primera vez que se da tensión al equipo las entradas digitales estén
desconectadas. Puede darse el caso que las entradas digitales estén configuradas de manera diferente a
la que se ha cableado el equipo y que arranque cuando no debe de hacerlo. De no ser así, no dar tensión
de alimentación de potencia hasta acabar de configurar el equipo.
NOTA
6.
El estado de las entradas digitales se puede comprobar en la pantalla EDG: X 0 0 0 0 F.
X indica que la entrada está activada, 0 que la entrada digital se encuentra desactivada en ese momento.
K indica que la entrada PTC del motor no está activa y F que la entrada de PTC está activa.
En un primer momento, el control a través de las entradas digitales se encuentra deshabilitado por la
pantalla G6.1 MODO CONTROL=1 (LOCAL). Esto significa que la marcha y paro del arrancador se
realizará a través del display y que cualquier cambio en las entradas digitales no tiene más consecuencia
que la visualización en la pantalla EDG= 0000K.
7.
La configuración de los relés por defecto es la siguiente :
Relé 1: Instantáneo ( Se conecta al comienzo de la rampa de aceleración y se desconecta al final de
Relé 2: Reactiva o Bypass (Se desconecta al final de la rampa de aceleración y se desconecta al
Esta configuración se puede variar accediendo al Grupo G7 SALIDAS y configurando los relés tal y como
se describe en esta sección.
8.
Asegúrese que el circuito de STOP se encuentra abierto antes de configurar el arrancador a modo 3 hilos.
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POWER ELECTRONICS Manual Técnico V5
: Los V5 son configurados en fábrica para MARCHA, PARO, RESET desde teclado.
la rampa de deceleración).
inicio de la rampa de deceleración).
Relé 3: Fallo (Se activa en caso de fallo).
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Figura 4. Terminales de los relés.
Relé 1
Relé 2
Relé 3
DT0004D
MT0001 Rev. F

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