Ajuste De La Intensidad De Subcarga; G3.7 Tiempo De Subcarga; G3.8 Corriente Shearpin; G3.9 Proteccion Corriente Asimetrica - Power Electronics V5 Manual Tecnico De Usario

G3.6 AJUSTE DE LA INTENSIDAD DE SUBCARGA
Pantalla
Descripción
Rango
Unidades
Valor por Defecto
Función
Ajuste
Aplicaciones

G3.7 TIEMPO DE SUBCARGA

Pantalla
Descripción
Rango
Unidades
Valor por Defecto
Función
Ajuste
Aplicaciones

G3.8 CORRIENTE SHEARPIN

Pantalla
Descripción
Rango
Unidades
Valor por Defecto
Función
Ajuste
Aplicación

G3.9 PROTECCION CORRIENTE ASIMETRICA

Pantalla
Descripción
Rango
Valor por Defecto
Función Activa
50 POWER ELECTRONICS Manual Técnico V5
6 SUBCARGA=0.0A

Ajuste de la intensidad de subcarga.

0 a 0.9 x In (Intensidad Nominal del V5).
Amperios
0.0
La subcarga determina el valor de intensidad por debajo del cual el motor no debe
trabajar.
Normalmente se ajusta a un 50% de la intensidad nominal del motor.
Esta protección es ideal para averiguar posibles problemas mecánicos como roturas de
ejes, correas, etc., ya que al suceder esto, el motor pasa a trabajar en vacío. En los casos
de bombas, nos sirve para determinar cuándo la bomba está trabajando sin agua, bien
por falta de agua en el pozo o por roturas en la tubería de aspiración de la bomba.
7 T SUBCARGA=OFF
Tiempo de subcarga.
0 a 99seg., OFF.
Segundos.
OFF
Determina el tiempo máximo de trabajo en condiciones de corriente de subcarga (G3.6),
pasado el cual el V5 disparará por F5 SUBCARGA.
Depende de cada aplicación, aunque se debe procurar que la respuesta sea lo más rápida
posible ante condiciones de subcarga.
Bombas, Ventiladores.
8 SHEARPIN=OFF
Corriente Shearpin.
OFF, 0.6..1.2 x In (Intensidad Nominal del Arrancador).
Amperios.
OFF.
El ajuste de este parámetro provocará la parada inmediata del motor cuando se alcance el
valor de corriente introducida en este parámetro. Esta función sólo se activa durante la
marcha del motor (régimen nominal), no durante la aceleración y deceleración.
Introduzca el valor de corriente que se considere para una parada inmediata del motor.
Motores eléctricos sobredimensionados por motivos de arranque pero que trabajan muy
por debajo de su capacidad en condiciones nominales, alcanzando dicho consumo sólo
en caso de atascos o problemas mecánicos, sin que la protección de sobrecarga entre en
funcionamiento.
9 PROTEC DESEQ=S
Protección de corriente asimétrica.
Si, No
Si
Si la protección de corriente asimétrica en el V5 está activada (SI), en el caso de
producirse un desequilibrio en el consumo de corriente mayor aI 40%, el V5 disparará por
fallo F3 DESEQ FASE.
Si se desactiva la protección (Seleccionar NO) el equipo no disparará por desequilibrio de
fases.
MT0001 Rev. F