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Por razones de seguridad, utilice sólo la ca-
dena estándar. Hágase instalar la cadena de
arrastre en un concesionario Kawasaki au-
torizado.
Gire la rueda trasera para comprobar si la
cadena de arrastre tiene deteriorados los
rodillos, si tiene pasadores o eslabones
flojos.
Compruebe también si la corona o el piñón
tienen dientes desigual o excesivamente
desgastados y dientes deteriorados.
Se ha exagerado el desgaste del piñón y de la
corona para que se aprecie mejor en el dibu-
jo. Consulte en el manual de servicio los lími-
tes de desgaste.
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CUIDADO
NOTA
RUEDA DENTADA
Diente desgastado
(piñón del motor)
Sentido de giro
Si existe alguna irregularidad, hágase
cambiar la cadena de arrastre y/o el pi-
ñón o la corona, en un concesionario
Kawasaki autorizado.
Lubricación
La lubricación también es necesaria des-
pués de conducir bajo la lluvia o en carrete-
ras húmedas, o siempre que la cadena esté
seca. Un aceite viscoso como el SAE 90 es
mejor que un aceite fino ya que permanece-
rá más tiempo en la cadena y proporcionará
una lubricación superior.
Diente desgastado
(corona trasera)
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