Español
Conexión a la corriente
Para valores de conexión ver Datos
Técnicos y placa indicadora del modelo.
Atención!
No debe sobrepasarse la máxima
impedancia permitida en el punto de
conexión eléctrica (ver datos técnicos).
Atención!
En cada cambio de caja de enchufe,
comprobar el sentido de giro del motor
— Con el sentido de giro correcto, se
puede percibir una fuerte corriente de
aire en la abertura de gases de escape
del quemador.
— En un sentido de giro falso: cambiar la
polaridad en el enchufe del aparato.
Véase la figura 18.
! Si utiliza una tubería de prolongación,
ésta debiera estar siempre desenrollada
y tener una sección transversal
suficiente.
Operación
Conectar el aparato
! Situar el interruptor del aparato
(Pos. 23) en "I"
Piloto de control – disponibilidad marcha
(Pos. 29) encendido
Atención!
El regulador de temperatura (Pos. 24) tiene
que estar en "0" para impedir que el
quemador, por una eventualidad, se
encienda de improviso
92
Instrucciones de servicio
El aparato se pone brevemente en marcha
y se desconecta tan pronto se ha
alcanzado la presión de trabajo.
Si el piloto de control permanece
encendido durante la marcha
(Pos. 25-28) apague inmediatamente el
aparato. Remediar la anomalía, véanse
Anomalías.
Figura 9
! Quitar el seguro a la pistola
atomizadora (A)
Al accionar la pistola manual, se conecta
de nuevo el aparato.
Si no sale agua de la boquilla de alta
presión, purgar el aire de la bomba.
Véanse anomalías "El aparato no genera
presión"
Ajustar la temperatura de
limpieza
! Ajuste el regulador (Pos. 24) a la
temperatura requerida
30°C hasta 90°C
Limpiar con agua caliente
100°C hasta 150°C
Limpie con vapor
! Reemplace la tobera de alta presión por
tobera de vapor (ver funcionamiento con
vapor)