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D.
Cambiar los ánodos
Los motores fuera de borda están protegidos por un ánodo desgastable contra
la corrosión electrolítica (corrosión de los metales producida por la electricidad
de baja intensidad). Se encuentran dos ánodos en la caja de cambios y el
soporte de montaje; cuando se hayan desgastado más de 2/3, es preciso
cambiarlos inmediatamente.
Nota:
Nunca engrase o pinte el ánodo.
Apriete en cada inspección el tornillo que fija el ánodo: es probable que esté
afectado por la corrosión electrolítica.
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