En el portadatos se indican los siguientes da-
tos:
Número de identificación del vehículo
1
(VIN)
Modelo del vehículo
2
Letra distintiva del cambio/número de
3
pintura/número de equipamiento inte-
rior/potencia del motor/letra distintiva
del motor
Descripción parcial del vehículo
4
Peso en orden de marcha
5
Consumo de combustible (en l/100 km )
6
– urbano/en carretera/mixto
Emisiones de CO
mixtas (en g/km)
7
2
Placa de características
›››
La placa de modelo
fig. 165
en la parte inferior del montante, entre la
puerta delantera y la trasera, en el lado del
conductor.
En la placa de modelo se indican los siguien-
tes pesos:
Peso total admisible del vehículo carga-
8
do
El peso máximo autorizado del vehículo
9
con remolque, cuando el vehículo funcio-
na como tractor
Carga máxima admisible del eje delante-
10
ro
Carga máxima admisible del eje trasero
11
192
Peso en orden de marcha
El peso en orden de marcha sólo tiene un va-
lor orientativo. Este valor corresponde al pe-
so mínimo operativo del vehículo sin equipa-
miento adicional que aumente su peso, co-
mo por ejemplo, el aire acondicionado, rueda
de repuesto, dispositivo de remolque.
El peso en orden de marcha también incluye
75 kg como peso del conductor y el peso de
los líquidos operativos, como un depósito de
combustible al 90% de su capacidad.
De la diferencia entre el peso total admisible
y el peso en orden de marcha se puede cal-
cular la carga útil aproximada
En la carga útil hay que incluir:
●
viajeros,
se encuentra
●
todas las piezas de equipaje y otras cargas,
●
cargas en el techo incluida la baca porta-
equipajes,
●
equipamientos que no se incluyen en el
peso en orden de marcha,
●
al utilizar el dispositivo de remolque, la car-
ga de apoyo (máx. 50 kg).
Medición del consumo de combustible y de
las emisiones del CO
disposiciones ECE y las directrices EU
La medición del consumo en circulación ur-
bana comienza con el arranque del motor en
Datos técnicos
›››
.
según las
2
frío. A continuación se simula la circulación
por ciudad normal.
En la medición del consumo en circulación
interurbana, se acelera y frena el vehículo en
todas las marchas, igual como en el uso dia-
rio del vehículo. La velocidad de marcha se
mueve en un margen de entre 0 y 120 km/h
(75 mph).
El valor de consumo en circulación combina-
da se compone de un 37% del valor de la
conducción urbana y de un 63% del valor de
la circulación interurbana.
ATENCIÓN
Los valores de pesos máximos autorizados no
deben excederse – ¡Peligro de accidente y de
daños en el vehículo!
Aviso
●
Si desea determinar el peso exacto de su
vehículo, diríjase a su concesionario SEAT.
En la práctica pueden divergir los valores
●
de consumo de los teóricos aquí reproduci-
dos en función del volumen del equipo, la for-
ma de conducir, la situación vial, la situación
climática y el estado del vehículo.