Calefacción Y Aire Acondicionado; Manejo Económico Del Sistema De Aire Acondicionado - Seat Toledo Manual De Instrucciones

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Calefacción y aire
acondicionado
Calefacción y aire
acondicionado
Observaciones generales
La potencia de la calefacción depende de la
temperatura del líquido refrigerante; por tan-
to, la potencia máxima sólo se obtiene cuan-
do el motor está a la temperatura de servicio.
Cuando la refrigeración está conectada, en el
vehículo disminuyen la temperatura y la hu-
medad del aire. Por ello aumenta la comodi-
dad de los ocupantes del vehículo cuando
las temperaturas exteriores y la humedad
son elevadas. Durante la época fría del año,
impide que los cristales se empañen
Para aumentar el efecto refrigerante, puede
conectar temporalmente el sistema de recir-
culación de aire.
A fin de que la calefacción y la refrigeración
funcionen perfectamente, la entrada de aire
situada delante del parabrisas debe estar
limpia de hielo, nieve u hojas.
Con el aire acondicionado en marcha, el agua
condensada puede gotear del evaporador del
sistema formando un charco debajo del vehí-
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Manejo
culo. ¡Esto es normal y no es señal de falta
de estanqueidad!
ATENCIÓN
Para la seguridad en el tráfico es importan-
te que todas las ventanillas estén limpias de
hielo y nieve, y sin empañar. Por ello, familia-
rícese con el manejo adecuado de la calefac-
ción y la ventilación, con el desempañado y
deshelado de las ventanillas, así como con el
servicio de refrigeración.
Nunca utilice el sistema de recirculación de
aire durante tiempos prolongados, ya que no
trae aire fresco desde el exterior y el aire vi-
ciado puede causar cansancio, reducir la
atención eventualmente y causar el empaña-
miento de los cristales. Así aumenta el riesgo
de accidente. Tan pronto como los cristales
de las ventanillas comiencen a empañarse,
desconecte el servicio de recirculación de ai-
re.
Aviso
El aire viciado sale por las aberturas situa-
das en la parte trasera del maletero.
Le recomendamos que no fume en el vehí-
culo con la recirculación de aire conectada, ya
que el humo aspirado del habitáculo se depo-
sita en el evaporador del sistema de aire
acondicionado. Durante el funcionamiento
del sistema, esto produce un molesto olor
persistente que sólo se puede eliminar con
gran esfuerzo y costes elevados (cambio del
evaporador).
Para asegurar un funcionamiento correcto,
no tape nunca los difusores de aire.
Manejo económico del sistema de aire
acondicionado
Con el aire acondicionado conectado, el com-
presor consume potencia del motor e influye
en el consumo de combustible.
Si el habitáculo se ha calentado excesiva-
mente debido a una intensa radiación solar,
conviene abrir las ventanillas o las puertas
para dejar salir el aire caliente.
Durante la marcha no debería estar conecta-
do el aire acondicionado si están abiertas las
ventanillas.
Si es posible alcanzar la temperatura interior
deseada sin conectar el aire acondicionado,
es preferible utilizar el modo de aire fresco.
Nota relativa al medio ambiente
Ahorrando combustible reduce la emisiones.
Averías
En el caso de que el aire acondicionado no
funcione con temperaturas exteriores supe-
riores a +5 °C (+41 °F), hay una avería en el

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