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AjusTE dE lA FEChA
La fecha se ajusta colocando la corona en la posición II. Después, cambie
la fecha girando la corona en el sentido de las agujas del reloj.
no cambie la fecha entre las 20:00 y las 03:00
AjusTE dE lA hORA
Coloque la corona en posición III para detener el movimiento, así podrá
colocar el minutero con exactitud. Para iniciar el segundero, vuelva a
colocar la corona en posición I. Al ajustar la hora, hay que tener en cuenta
que el cambio de fecha siempre se realiza a medianoche (00:00). Si el
cambio se ha realizado a mediodía (12:00), debe avanzar las manecillas 12
horas. Asegúrese de colocar la corona en la posición inicial después de
ajustar el reloj.
hOMOlOgACIóN dEl CRONóMETRO
Su reloj Bremont es un cronómetro homologado y va acompañado de
un certificado de precisión emitido por el 'Contrôle Officiel Suisse des
Chronomètres' (COSC, por sus siglas en francés) para demostrar que
el movimiento mecánico ha superado todas las rigurosas pruebas de
precisión necesarias para su homologación como cronómetro.
Recuerde rellenar y entregar la tarjeta de registro del CosC a bremont
para registrar su reloj y recibir su certificado.
La homologación de cronómetro, que tarda 15 días en completarse a varios
rangos de temperatura y distintas posiciones del reloj, indica que la variación
media diaria será de entre -4 y +6 segundos. Dado que el día tiene 86.400
segundos, los relojes Bremont tienen una precisión del 99.998%.
CuIdAdOs dEl RElOj
Los relojes Bremont han superado minuciosas pruebas antes de salir
del taller, ya sean de precisión de medición del tiempo o resistencia
a la temperatura, golpes o arañazos. Aunque los relojes Bremont han
demostrado claramente su resistencia antes de salir de nuestro taller,
queremos asegurarnos de que el placer de lucir una pieza de relojería
Bremont se mantiene durante generaciones. Por lo tanto, recomendamos
llevar a cabo los siguientes consejos de mantenimiento del reloj:
lImpIeza
Utilice agua templada y un paño de microfibra para limpiar el metal y el zafiro.
CoRona
Asegúrese de presionar la corona para evitar la entrada de agua en el
mecanismo.
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