4.2.1.7 Gire la llave de arranque hacia la posición START para poder hacer
virar el motor. Una vez el motor está funcionando, suelte la llave. Al soltarla,
vuelve automáticamente a la posición ON.
PRECAUCIÓN
■ No debe tardar más de 15 segundos en virar el motor ya que de lo contrario
el motor de arranque podría sobrecalentarse.
■ Debería haber un intervalo de 15 segundos antes de volver a virar el motor.
■ El motor de arranque actúa para que el engranaje del volante empiece a
rodar, pero el engranaje del volante no puede hacer rodar el motor de
arranque. Por lo tanto, una vez el motor de arranque esté en marcha,
desconecte la puesta en marcha del volante inmediatamente.
4.2.2 Arranque del motor cuando la temperatura ambiente es baja
Si le cuesta arrancar el motor cuando la temperatura ambiente es baja
(aproximadamente 0º o inferior), utilice la bujía de incandescencia para que el
arranque sea más rápido.
Siga las indicaciones 4.2.1 a 4.2.1.6 anteriores y luego siga las siguientes
indicaciones:
4.2.2.1 Dirija la llave de arranque de la posición OFF a la posición HEAT.
Espere aproximadamente unos 15 segundos para que la bujía de
incandescencia pueda finalizar el proceso de precalentamiento.
4.2.2.2 Gire la llave hacia la posición START. Cuando el motor vire suelte la
llave. Al soltarla, vuelve automáticamente a la posición ON.
4.2.3 Vuelva a poner el motor en marcha después de un primer intento fallido.
Si el motor no arranca, espere unos 30 segundos para que el nivel de voltaje
de la batería vuelva a su valor normal y luego gire la llave de encendido a la
posición START. Si después de varios intentos el motor no se pone en marcha,
solucione el problema y reinicie el motor.
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