Tabla de contenido
Publicidad
■ Instale las mangueras de combustible y conéctelas a las articulaciones de
entrada y de salida. Fíjelas con las abrazaderas. Encienda el interruptor del
depósito de combustible y elimine todo el aire del tubo de combustible o será
difícil poner el motor en marcha o una vez en marcha detenerlo.
5.3.4.2 Cambie el refrigerante
■ Espere a que la temperatura baje antes de drenar el agua refrigerante, así
evitará quemaduras producidas por las salpicaduras que el agua pueda
producir.
■ Si el agua refrigerante contiene herrumbre e incrustaciones, el efecto
refrigerante se verá reducido. Incluso aunque se mezclen agentes
anticongelantes y anticorrosivos el agua refrigerante puede contaminares
debido al deterioro de los ingredientes.
■ Debe cambiar el agua refrigerante por lo menos una vez al año. Añada agua
limpia y blanda una vez haya cambiado el agua refrigerante.
5.3.4.3 Compruebe y ajuste el huelgo de válvula
Antes de ajustar el huelgo asegúrese que la válvula esté cerrada.
■ Existen dos métodos para comprobar y ajustar el huelgo:
a) forma de un cilindro: asegúrese de que el 1 pistón del cilindro º está a la
compresión superior de punto muerto para ajustar la holgura de la válvula de
admisión / escape (0,2 mm) de 1 º cilindro, gire el volante hacia la izquierda de
240 º o ajustar la holgura de la válvula de admisión / escape de 2 º del cilindro,
una vez más, gire el volante hacia la izquierda de 240 º para ajustar la entrada /
salida de holgura de las válvulas del cilindro 3 º. Preste atención a atornillar las
tuercas en el todo el tornillo de ajuste de forma segura, si se afloja, el motor no
va a funcionar con normalidad.
b) Segundo método:
■ Coloque el pistón del primer cilindro en el punto muerto superior y ajuste la
siguiente holgura:
Número del
Cilindro 1
cilindro
Válvula
admisión escape
■ Girar el volante hacia la izquierda para el 240 º después del ajuste, de modo
que para colocar el 2 º del pistón del cilindro en la compresión muertos punto
superior y ajustar la holgura de las válvulas restantes.
Número del
Cilindro 1
cilindro
Válvula
admisión O
■ A continuación, asegúrese de ajustar bien todos los tornillos de regulación.
Para realizar el ajuste de huelgos es necesario tener un conocimiento técnico
especializado por lo que se recomienda consultarlo con su distribuidor.
Este ajuste es necesario para corregir los tiempos de abertura/cierre de las
válvulas de admisión/escape.
Cilindro 2
O
escape O
Cilindro 2
admisión escape O
Cilindro 3
admisión
Cilindro 3
escape
33
Publicidad
Tabla de contenido
