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4.2. Puesta en marcha
4.2.1 Ponga el motor en marcha tal y como se describe a continuación:
1. Suelte todos los embragues o gire el interruptor de arranque hacia la posición OFF
para cortar la carga arrastrada.
PREHEAT – Precalentamiento
Start and running – Inicio y puesta en marcha
Loose key after start – Suelte llave una vez iniciado el motor
Start switch – Interruptor de arranque
2. Conecte el interruptor del depósito de combustible.
3. Conecte el interruptor de la batería.
4. Introduzca la llave en el interruptor de arranque.
5. Gire la llave de arranque hacia la posición ON. Compruebe que el sistema de alarma
funcione correctamente.
6. Desplace la palanca reguladora (palanca de control) hacia la posición LOW (baja).
7. Gire la llave de arranque hacia la posición START para poder hacer virar el motor.
Una vez el motor está funcionando, suelte la llave. Al soltarla, vuelve automáticamente
a la posición ON.
PRECAUCIÓN
4.2.2 Arranque del motor cuando la temperatura ambiente sea baja
Si le cuesta arrancar el motor cuando el ambiente es frío (aproximadamente 0º o
inferior), utilice la bujía de incandescencia para que el arranque sea más rápido.
Siga las indicaciones 1 a 6 anteriores y luego siga las siguientes indicaciones:
8. Dirija la llave de arranque de la posición OFF a la posición HEAT. Espere
aproximadamente unos 15 segundos para que la bujía de incandescencia pueda finalizar
el proceso de precalentamiento.
9. Gire la llave hacia la posición START. Cuando el motor vire suelte la llave. Al
soltarla, vuelve automáticamente a la posición ON.
No debe tardar más de 15 segundos en virar el motor ya
que de lo contrario el motor de arranque podría
sobrecalentarse.
El motor de arranque actúa para que el engranaje del
volante empiece a rodar, pero el engranaje del volante no
puede hacer rodar el motor de arranque. Por lo tanto, una
vez el motor de arranque esté en marcha, desconecte la
puesta en marcha del volante inmediatamente.
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