Calentamiento Del Motor; Modelos De Arranque Eléctrico; Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor; Cambio De Marcha - Yamaha F150A Manual Del Propietário

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SMU27670

Calentamiento del motor

SMU30036
Modelos de arranque eléctrico
1.
Cuando el motor haya arrancado, deje
que funcione durante 3 minutos para que
se caliente y alcance el máximo rendi-
miento y aceleración, ya que de lo con-
trario, se reducirá su vida útil.
2.
Compruebe que el indicador de aviso de
presión de aceite baja permanece apa-
gado después de arrancar el motor.
PRECAUCIÓN: Si el indicador de avi-
so de baja presión del aceite parpa-
dea después de arrancar el motor, pa-
re el motor. De lo contrario, el motor
podría sufrir graves daños. Comprue-
be el nivel del aceite y, si es necesa-
rio, añada aceite. Póngase en contac-
to con su concesionario de Yamaha si
no puede determinar el motivo por el
que se activa el indicador de aviso de
baja presión del aceite.
SMU36530
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
SMU36540

Cambio de marcha

Con la embarcación bien amarrada y sin ace-
lerar, compruebe que el barco cambie sin
problemas a marcha de avante y marcha
atrás, y de nuevo a punto muerto.
SMU31721

Interruptores de parada

Confirme que el motor se para cuando se
ajusta el interruptor principal en la posición
"
" (desactivado).
Confirme que el motor se para cuando se
quita el seguro del interruptor de hombre
al agua.
Confirme que el motor no se puede arran-
car con el seguro quitado del interruptor de
hombre al agua.
SMU31730
SWM00180
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
SCM01610
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese, pa-
re el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto
1.
[SCM01830]
1. Gatillo de bloqueo en punto muerto
2.
Funcionamiento
Cambio de marcha
Lleve hacia arriba el gatillo de bloqueo
en punto muerto (si está instalado).
Mueva la palanca del control remoto fir-
memente hacia adelante (para el piñón
de avante) o hacia atrás (para el engra-
naje de marcha atrás) 35° aproximada-
mente (se nota un punto de detenida).
54

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Este manual también es adecuado para:

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