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INSPECCIÓN DE LOS NEUM TICOS
–24–
Peso básico:
(con aceite y
288 kg
depósito de
combustible
lleno)
Carga
200 kg
máxima*:
Presión del
Delantero
neumático frío:
225 kPa
Hasta 90 kg
(2,25 kg / cm
carga*
2,25 bar)
225 kPa
90 kg X carga
(2,25 kg / cm
máxima*
2,25 bar)
225 kPa
Conducción a
(2,25 kg / cm
alta velocidad
2,25 bar)
*: Total de la carga, conductor, pasajero y acceso-
rios.
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir con un neumático des-
gastado. Cuando el neumático llegue al límite
de desgaste permitido, reemplace inmediata-
mente el neumático.
2. Verificar:
S superficies de los neumáticos
Si están dañadas/desgastadas ! Reempla-
zar el neumático.
Profundidad mínima del dibujo de
banda de rodadura
1,6 mm
1
Profundidad del dibujo de banda de rodadura
2
Flanco
3
Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
S No emplee un neumático sin cámara de aire
en una rueda diseñada para utilizar solamen-
te neumáticos con cámara de aire. De este
modo evitará fallos de neumático y daños
corporales producidos por el repentino des-
inflado del neumático.
S Cuando utilice un neumático con cámara de
aire, asegúrese bien de emplear la cámara de
aire correcta.
S Siempre reemplace un neumático con cáma-
ra nuevo conjuntamente con una cámara
nueva, como un solo conjunto.
S Para evitar pinchar la cámara de aire, asegú-
rese bien de que el borde de la rueda y la cá-
mara de aire están colocadas en el surco de la
llanta.
CHK
ADJ
Trasero
225 kPa
2
2
(2,25 kg / cm
,
2,25 bar)
250 kPa
2
2
,
(2,50 kg / cm
,
2,5 bar)
250 kPa
2
2
,
(2,50 kg / cm
,
2,5 bar)
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