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Idiomas disponibles
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Característica del grado de difi cultad WW 3 – difícil:
• rompientes mayores, olas altas e irregulares, hidráulicos,
remolinos, obstáculos medianos, desniveles bajos en el
lecho del río con muchos meandros o con poca visibilidad
ADVERTENCIA
Presten atención especial a la elección del chaleco sal-
vavidas. El chaleco salvavidas tiene que estar provisto de
una etiqueta con informaciones sobre el peso que soporta
y del certifi cado de seguridad.
5. Doblado del bote – véase la fi gura
número 3
Limpie y seque el bote antes empezar a doblarlo.
Los imbornales en la popa (20) y en el fondo (21) se pueden
usar para achicar más rápidamente el agua de la lancha.
Desinfl e todas las cámaras. Para desinfl ar más rápido el
bote es posible enrollarlo en dirección a la válvula o extraer
el aire.
Desate los asientos y guarde las sogas en el saco de malla. En
el bote no deberán haber objetos punzantes.
Abra el bote en un lugar liso, pliegue los cilindros en el fondo
del bote en el eje longitudinal, pliegue nuevamente los cilind-
ros a la mitad en dirección al eje longitudinal del bote. Enrolle
tres veces la parte delantera y trasera del bote.
Doble otra vez las mitades plegadas.
Apriete el bote plegado con dos correas de compresión y
póngalo en el saco.
Agregue el resto de accesorios y cierre el saco.
ADVERTENCIA
Siempre cubran la válvula con la tapa cuando usan el
bote. Con eso impedirán que las impurezas entren dentro
de la válvula y en el futuro eventualmente causen, que las
válvulas no sellen bien.
6. Cuidado y almacenamiento
La capa superior de hule en la superfi cie del bote daña el
aceite, la gasolina, el tolueno, la acetona, el petróleo y otros
diluyentes similares. Cada vez que se ensucie y antes de
guardarlo, laven el bote con agua tibia y jabón o detergen-
te. Después de navegar en aguas del mar es indispensable
enjuagar bien el bote con agua dulce. Es bueno verifi car el
estado de las válvulas de infl ado y de sobrepresión. En caso
de una válvula sucia se puede con una llave especial para
válvulas desmontar el cuerpo de la válvula del bote y limpiar
su membrana con aire comprimido o con un chorro de agua
a presión. Antes de almacenar el bote, recomendamos untar
la superfi cie del bote con un producto que la cuide, que ten-
ga efecto limpiador, que impregne el material protegiéndolo
de las impurezas, eventualmente crea el fi ltro protector UV.
Para el cuidado del bote no utilicen nunca productos que
contienen silicona. Guarde el producto limpio y seco en un
lugar oscuro y seco a temperatura ambiente (15 a 35) °C,
a una distancia mínima de 1,5 metros de fuentes de calor
radiante y fuera del alcance de roedores. En caso de tener
el bote almacenado por un tiempo prolongado es recomen-
dable de vez en cuando infl ar el bote por 24 horas para que
no se gaste. Cada dos o tres años, como mínimo, recomen-
damos dejar que el fabricante o un taller autorizado realice
una revisión completa del bote.
Con un buen cuidado y mantenimiento se puede prolongar
la vida útil del bote.
24
7. Condiciones de garantía
El período de garantía es de 24 meses a partir de la fecha
de compra.
El fabricante concede reparación gratuita o compensación
por los defectos de carácter material o de fabricación.
¡La garantía no cubre un deterioro de cámaras de aire
causado por una presión superior a la reglamentaria de
funcionamiento !!!
8. Reparación del bote
El bote dañado pueden reparar solos y con facilidad utili-
zando el kit de reparaciones adjunto.
Procedimiento de pegado:
• en el bote señalen el lugar dañado y de acuerdo con su
tamaño escojan el parche,
• la superfi cie del parche y del lugar reparado tiene que
estar seca, limpia y sin restos del adhesivo usado anteri-
ormente,
• para una perfecta realización de la unión recomendamos
desengrasar con acetona las superfi cies a pagar,
• las dos superfi cies adherentes cubran con una capa fi na
de adhesivo y al secarse pongan otra capa de adhesivo,
• cuando la segunda capa esté seca al tacto, coloquen
el parche sobre el lugar dañado, apriétenlo con fuerza
y pónganle un peso encima, o pasen un rodillo sobre el
parche puesto en una base plana
En casos de reparaciones pequeñas (pinchazo) es posible
infl ar el bote y continuar en la navegación ya después de 30
minutos, en caso de reparaciones mayores recomendamos
esperar 24 horas. Las reparaciones más complejas acon-
sejamos realizar directamente en la fábrica o en un taller de
reparaciones autorizado por el fabricante.
Reparaciones cubiertas por la garantía al igual que las
posteriores realiza el fabricante:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
República Checa
9. Forma de liquidación del producto
¡El timón debe devolverse a un ventedero o desecharse utili-
zando la mejor tecnología disponible!
El manual de usuario ha de ser reciclado o depositado en un
vertedero de residuos comunales.
10. Forma de liquidación del embalaje
Papel cartón – reciclen conforme con los símbolos indicados
en el embalaje.
Bubble PE (Polietileno) Lámina – reciclen conforme con los
símbolos indicados en el embalaje.
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