Ajuda Em Caso De Avarias - Kärcher HDS 9/14-4 ST Manual Del Usuario

Perigo
Perigo de ferimentos! Antes de iniciar quaisquer trabalhos de
manutenção e de reparação deve-se desligar o interruptor prin-
cipal ou desconectar a ficha Cekon.
Avaria
Aparelho não funciona e a
lâmpada de controlo de ope-
racionalidade (F) não brilha
Lâmpada de controlo do so-
breaquecimento do motor +
(G) brilha
Queimador não executa igni-
ção ou a chama apaga du-
rante a operação
A lâmpada de controlo "Ava-
ria do queimador (E)" brilha*
*
Aviso
Desligar e ligar a instalação para desbloquear a avaria do quei-
mador.
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Ajuda em caso de avarias

Possível causa
O aparelho não está ligado à ten-
são.
Temporizador de segurança em
funcionamento.
Fusível queimado no circuito de
comando (F3). Fusível está incluí-
do no transformador de comando
(T2).
Interruptor de pressão HD (alta
pressão) ou ND (baixa pressão)
defeituoso.
Avaria do módulo temporizador
(A1).
Disparo do termóstato do gás de
escape (B8).
Disparo do sensor térmico (WS) no
motor ou do interruptor de protec-
ção de sobrecorrente (F1).
Disparo do dispositivo de protec-
ção contra falta de água no reser-
vatório com flutuador.
Regulador da temperatura (B) está
ajustado demasiado baixo.
O interruptor do aparelho não está
ajustado em queimador.
Desactivação do dispositivo de
protecção contra falta de água do
bloco de segurança.
Depósito do combustível vazio.
Filtro do combustível entupido.
Célula fotoeléctrica da monitoriza-
ção da chama está mal ajustada
ou avariada.
Falta de faísca de ignição (visível
através do óculo de inspecção na
tampa do queimador).
Motor do queimador está bloquea-
do.
Avaria na bomba do combustível
ou na válvula magnética do com-
bustível.
Eliminação da avaria
Controlar a rede eléctrica.
Desligar e voltar a ligar o aparelho no respec-
tivo interruptor.
Inserir novo fusível e eliminar o motivo da so-
brecarga no caso do fusível voltar a queimar.
Controlar interruptor de pressão.
Verificar as ligações e substituir em caso de
necessidade.
Deixar a instalação arrefecer. Desbloquear o
termóstato do gás de escape (B8). Eliminar a
causa da avaria.
Eliminar a causa da sobrecarga.
Eliminar a falta de água.
Ajustar o regulador de temperatura em valor
mais alto.
Ligar o queimador.
Assegurar uma alimentação de água sufi-
ciente. Controlar a estanquicidade do apare-
lho.
Encher combustível.
Limpar o filtro do combustível. Para tal, de-
senroscar o filtro do combustível, limpá-lo e
voltar a enroscar.
Verificar o assento correcto da célula fotoe-
léctrica. **
Controlar a distância dos eléctrodos entre o
transformador de ignição e o cabo de igni-
ção. Corrigir a distância ou substituir as pe-
ças defeituosas. Limpar se necessário.
Eliminar o bloqueio. Remover o bujão (I) no
painel de comando e desbloquear o interrup-
tor de protecção contra sobrecorrente. Inserir
novamente o bujão.
Controlar as peças e substituir as peças da-
nificadas.
**
11
-
PT
por quem
Electricista
Operador
Serviço de assistên-
cia técnica
Serviço de assistên-
cia técnica
Serviço de assistên-
cia técnica
Serviço de assistên-
cia técnica
Serviço de assistên-
cia técnica
Operador
Operador
Operador
Operador
Operador
Operador
Operador
Serviço de assistên-
cia técnica
Serviço de assistên-
cia técnica
Operador