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TUBOS DE GOMA
Para el mantenimiento de los tubos flexibles de goma
del sistema de frenos y de alimentación, respetar
escrupulosamente el "Plan de mantenimiento
programado" indicado en este capítulo.
El ozono, las altas temperaturas y la falta prolongada de
líquido en el sistema pueden causar el endurecimiento
y la rotura de los tubos, con posibles fugas de líquido.
Por lo tanto, deben controlarse con mucha atención.
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA
(para versiones/países donde esté previsto)
ESCOBILLAS
Limpiar periódicamente la parte de goma con
productos adecuados; recomendamos TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Sustituir las escobillas si el borde de la goma se ha
deformado o desgastado. En cualquier caso, se
recomienda sustituirlas una vez al año
aproximadamente.
Con algunos cuidados sencillos, se puede reducir la
posibilidad de que se estropeen las escobillas:
❒ en caso de temperaturas bajo cero, asegurarse que el
hielo no bloquee la parte de goma contra el cristal. Si
fuese necesario, desbloquearlas con un producto
anticongelante;
❒ quitar la nieve que haya podido acumularse sobre el
cristal: además de proteger las escobillas, se evita
que el motor eléctrico trabaje forzado y se
recaliente;
❒ no accionar los limpiaparabrisas y el limpialuneta
sobre el cristal seco.
ADVERTENCIA
Viajar con las escobillas del
limpiaparabrisas desgastadas representa
un grave riesgo, ya que reduce la visibilidad en
caso de malas condiciones atmosféricas.
CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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