Beta 1899A Instrucciones página 42

GEBRUIKSAANWIJZING
en druk vervolgens op START
- Als er aan het einde van deze cyclus geen vloeistof in het reservoir zit, verschijnt het bericht.
- Vul de tank, start het voertuig en druk op START, de reinigingsvloeistof zal met 3 afwisselende sproeibewegingen in het filter
worden geïnjecteerd. Vervolgens zal worden overgegaan op een wachttijd van 2 minuten; na de twee minuten wachttijd begint
de pomp weer vloeistof met wisselende sproeibewegingen in te spuiten totdat het reservoir helemaal leeg is. Indien ingesteld,
zal nu de wachttijd beginnen om de reinigingsvloeistof in het systeem te laten inwerken. Anders zal het display de resterende
wachttijd weergegeven.
Als de acceleratietijd is ingesteld, drukt u op START en accelereert u de auto op 2500 toeren/min.
Op het display zal de resterende wachttijd worden weergegeven
- Aan het eind van deze cyclus, als er geen vloeistof in het reservoir zit, verschijnt de melding
- Vul het reservoir en druk op START, de spoelvloeistof wordt in het filter gespoten totdat het reservoir helemaal leeg is. Als
alternatief wordt op het display de resterende wachttijd weergegeven.
- Als de acceleratietijd is ingesteld, drukt u op START en accelereert u het voertuig tot 2500 omw/min.
Als alternatief zal het display de resterende wachttijd weergeven
- Wanneer de voor de acceleratie ingestelde tijd verstreken is, zal STOP op het scherm worden weergegeven om het einde van
de reinigingscyclus aan te geven.
- Verwijder de apparatuur en herstel de oorspronkelijke aansluitingen van het systeem van het voertuig.
- Als er vloeistof in het reservoir is achtergebleven, kan het worden geleegd door de START- en STOP-knoppen gelijktijdig in
te drukken. Schakel de pomp gedurende 1 minuut in en schakel de controle van de niveausensor uit; op deze manier kan de
vloeistof in een externe houder worden overgeheveld.
ONDERHOUD
Gewoon onderhoud van de pomp
Reinigingsproducten voor diesel- of benzine-injectiesystemen, zuigleidingreinigers en deeltjesfilterreinigers zijn vaak zeer
agressief en kunnen bij langdurig contact de elektrische en mechanische onderdelen van de pomp beschadigen.
Wanneer de producten langdurig in contact komen met de lucht oxideren ze en kunnen ze een laagje van een kleverige substantie
vormen die zich in de tandwielen van de pomp afzet (en in het reservoir en de leidingen).
Deze stof kan de werking van de pomp nadelig beïnvloeden. Bijgevolg wordt aanbevolen de pomp en de reservoirs na elke
behandeling met behulp van de SPOEL-functie te legen.
Onderhoud van de snelkoppelingen
De snelkoppelingen bevatten bewegende delen. De beweging van deze onderdelen kan slijtage veroorzaken aan metalen en
afdichtingen.
42
NL