Honda CBX250 TWISTER Manual Del Propietário página 60

Manual del Propietario
(3)
No accione la palanca de freno después de quitar la
rueda delantera. Los pistones de la pinza del freno serán
forzados hacia fuera de los cilindros, provocando fuga
de fluido de freno. En caso de que esto ocurra, será
necesario efectuar el mantenimiento del sistema de
freno. Diríjase a un distribuidor Honda para este servicio.
(4)
Notas de instalación
Instale el collarín lateral en el cubo del lado derecho
de la rueda.
1. Posicione la rueda delantera en la horquilla e
introduzca el eje por el lado izquierdo, a través del
cubo de la rueda y de la horquilla izquierda.
(3) Tornillo de fijación
del eje
(5) Eje delantero
(5)
(4) Tuerca del eje
delantero
Para evitar dañar las pastillas de freno durante la
instalación de la rueda, encaje cuidadosamente el
disco de freno entre las pastillas.
2. Cerciórese de que el resalte (6) de la horquilla
izquierda esté en contacto con el resalte (7) de la
caja de engranajes del velocímetro.
3. Apriete la tuerca del eje delantero al par especificado.
Par de apriete de la tuerca del eje delantero:
59 N.m (6,0 kgf.m, 44 lbf.pie)
4. Apriete el tornillo de fijación del eje en la horquilla
izquierda al par especificado.
Par de apriete del tornillo de fijación del eje:
22 N.m (2,2 kgf.m, 16 lbf.pie)
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación de la rueda, diríjase a un distribuidor
Honda así que posible para una verificación del
armado de la rueda. El armado incorrecto puede
reducir la eficiencia del freno.
5. Instale el cable del velocímetro y apriete firmemente
el tornillo.
(7)
(6)
59
(6) Resalte
(7) Resalte