Registrazioni da competizione
Questa sezione indica come mettere a punto la
CRF in modo da ottenere le massime
prestazioni in gara.
Eseguire la registrazione iniziale delle
sospensioni dopo non meno di 2 ore di
rodaggio leggero.
Molle per le sospensioni anteriori e posteriori
più morbide o più rigide della flessibilità
standard sono disponibili a richiesta per
adattare la CRF al peso e allo stile di guida del
pilota e alle condizioni del percorso.
Seguire le istruzioni riportate in Registrazioni
delle sospensioni posteriori per stabilire se il
peso sospeso complessivo del pilota e del
veicolo (pilota completamente equipaggiato
per la competizione e veicolo con i livelli del
liquido refrigerante, dell'olio e del carburante
adeguati alla competizione) richiede una molla
posteriore opzionale più rigida o più morbida.
La necessità di usare una delle due molle
posteriori opzionali potrebbe richiedere
l'installazione di molle della forcella opzionali
dello stesso livello di flessibilità.
Registrazioni delle sospensioni
anteriori .......................................................116
Pressione dell'aria delle sospensioni
anteriori ....................................................116
Smorzamento delle sospensioni
anteriori ....................................................117
Molle della forcella ..................................117
Smontaggio delle sospensioni
anteriori ....................................................118
Cambio dell'olio dello smorzatore .........121
Montaggio della forcella .........................124
Registrazioni delle sospensioni
posteriori ......................................................130
Precarico della molla delle sospensioni
posteriori ..................................................130
Smorzamento delle sospensioni
posteriori ..................................................131
Abbassamento da gara delle
sospensioni posteriori .............................132
Registrazioni delle sospensioni in base
alle condizioni del percorso .......................134
Indicazioni generali per la registrazione
delle sospensioni ........................................135
Consigli per la messa a punto ...................138
Osservazione della candela.....................138
Registrazione dello smorzatore di
sterzo ............................................................139
Smorzamento dello smorzatore di
sterzo ........................................................139
Indicazioni generali per la registrazione
dello smorzatore di sterzo ..........................140
Registrazioni della ciclistica .......................141
Estremità posteriore ................................141
Altezza e angolazione della forcella .......141
Passo.........................................................141
Rapporti .......................................................142
Scelta dei pneumatici in base alle
condizioni del percorso ..............................143
Regolazione delle preferenze personali ....144
Posizione dei comandi.............................144
Registrazioni da competizione
Posizione, ampiezza e forma del
manubrio.................................................. 144
Registrazioni da competizione
115