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los símbolos
(ver la ilustración).
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Información de seguridad
● Recordar que la estabilidad del vehículo en carretera también depende
de la correcta presión de inflado de los neumáticos.
● Una presión demasiado baja provoca el sobrecalentamiento del neu-
mático y puede dañarlo seriamente.
● Cuando haya neumáticos "unidireccionales", no cruce los neumáticos,
moviéndolos desde el lado derecho del vehículo al izquierdo y vicever-
sa. Con este tipo de neumáticos, sólo pueden moverse las ruedas del
eje delantero al trasero y viceversa, manteniéndolas en el mismo lado
del vehículo.
● No realizar tratamientos de pintura de las llantas de aleación que re-
quieran el uso de temperaturas superiores a 150°C.Podrían alterarse
las características mecánicas de las ruedas.
● Viajar con los neumáticos total o parcialmente desinflados puede pro-
vocar problemas de seguridad y dañar el neumático en cuestión de
manera irreversible.
Antes de viajes largos, o cada dos semanas aproximadamente, comprobar
la presión de los neumáticos y de la rueda de recambio, si está presente.
Efectuar el control con los neumáticos fríos.
Durante la marcha, es normal que la presión aumente debido al calenta-
miento de los neumáticos; para obtener el valor correcto de la presión de
inflado de los neumáticos, consultar el apartado "Ruedas" en el capítulo
"Datos técnicos".
Una presión incorrecta provoca un consumo anómalo de los neumáticos
MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
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